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Así funcionan los nuevos radares, llamados ametralladoras de multas

Te contamos en este artículo que el pasado día 16 de enero empezaron a multar todos los radares de punto que el Ayuntamiento de Barcelona acabó instalando durante el verano.

Y vas a aprender que así funcionan los nuevos radares de la DGT, llamados ametralladoras de multas.

Vamos a explicar la forma de funcionamiento que tienen con el fin de que todo conductor sepa dicha información ya que resulta importante.

Todo aquel que sea conductor tiene que claro que se acercan a un punto de velocidad que se encuentra vigilado debido a que hay una señal que resulta específica y que lo alerta.

¿Cuál es la velocidad a la que salta el radar?

En este sentido hay que tener en cuenta que la normativa ha establecido que todos estos radares, sean fijos o sean móvil, tienen que contar con un umbral de la tolerancia.

Esto es así debido a que se busca prevenir algún caso de error en lo que respecta a la medición.

Se trata de un margen de error que va a depender del tipo y del modelo del radar existente.

En el caso de los cinemómetros que hay instalados en la ciudad de Barcelona, es preciso que se cuente que no han querido facilitar ningún tipo de dato.

Lo único que han llegado a hacer es limitarse a asegurar que este tipo de dispositivos nunca van a multar por debajo de la velocidad máxima que se encuentra permitida.