BMW ultima el desarrollo del nuevo BMW M2. Y lo hace en circuito, el mejor escenario para someterlo al límite. Pruebas de conducción de alto rendimiento, para la puesta a punto de su chasis M y de las dos opciones de transmisión de las que dispondrá.
3En torno a los 400 CV
El propulsor que esconde bajo el capó delantero el nuevo BMW M2 lo proporciona el motor ya conocido de los modelos M3 y M4. El 6 cilindros en línea de 3 litros de cilindrada que ya montaba la generación anterior, con 370 CV de potencia. BMW no ha comunicado todavía el rendimiento que alcanzará en el nuevo M2, pero su potencia será superior, en torno a los 400 CV. Recordemos que el M2 CS alcanzaba los 450 CV.
El motor en cualquier caso puede elegirse con dos tipos de transmisiones. Manual de 6 velocidades y la caja de cambios M Steptronic de 8 velocidades, que según BMW garantizan que la potencia se aplique de forma extremadamente dinámica, redefiniendo el puro placer de conducir.
