Gran Turismo 7 lleva ya más de cuatro años en las estanterías de todos aquellos apasionados a la conducción en el universo digital, pero los chicos de Polyphony Digital no parecen dispuestos a dejar que el tiempo marque el ritmo de su evolución. Todo lo contrario: el estudio está preparando una de las expansiones gratuitas más ambiciosas que ha recibido el juego, justo cuando se acerca el 30 aniversario del Gran Turismo original. Es un ejemplo perfecto de cómo la tecnología puede seguir aportando valor real a un producto veterano sin necesidad de reinventarlo desde cero.
La actualización, bautizada como Spec IV, llegará en dos fases: una en octubre y otra en diciembre. En conjunto, añadirá 12 coches nuevos, dos circuitos, modos inéditos y cambios que podrían alterar la forma en la que los jugadores acceden a la enorme colección de vehículos del juego. Pero entre todas las novedades, hay una que destaca por encima del resto para los fans de la saga: el regreso de Autumn Ring, uno de los circuitos ficticios más queridos de la franquicia.
A Gran Turismo 7 regresa un circuito que jamás debió haber desaparecido
Autumn Ring apareció por primera vez en el Gran Turismo original y se mantuvo como un clásico hasta Gran Turismo 6, momento en el que desapareció sin explicación. Su vuelta está prevista para el mes de diciembre, y no llega sola: además de recuperar su trazado histórico, Polyphony Digital ha creado una versión ampliada que añade kilómetros y nuevas posibilidades de conducción. Es una incorporación que encaja tanto con coches de baja potencia como con máquinas más rápidas, lo que lo convierte en un circuito versátil y muy esperado.
La primera parte de Spec IV, prevista para el mes de octubre, también trae un estreno importante: Sportsland SUGO. Este trazado japonés de 3,7 kilómetros es conocido por sus cambios de elevación y su carácter técnico, y sorprendentemente nunca había aparecido en un Gran Turismo, a pesar de haber sido escenario de competiciones como Super GT y Super Formula. Su llegada amplía la variedad de circuitos reales disponibles en GT7 y añade un desafío distinto para los jugadores.
Spec IV añade doce automóviles de lo más variopintos
En cuanto a los coches, Polyphony Digital ha confirmado que Spec IV incluirá 12 modelos repartidos entre las dos entregas de la actualización. Aunque la lista completa aún no es oficial, el material promocional ya deja ver algunos nombres legendarios: BMW M5 E60, Honda Mugen Motul Civic, Citroën 2CV Charleston, Honda Stepwagon Spada, Mazda RX-Vision GT3 Evo y Xiaomi Vision Gran Turismo… entre otros. Una mezcla sorprendente que combina clásicos, prototipos y vehículos de competición.
Pero Spec IV no se limita a ampliar el garaje de los usuarios. En octubre llegará una sección dedicada a coches clásicos descatalogados, desafíos de experiencia específicos por marca, un visor de coches más completo y un aumento del nivel máximo de coleccionista. Entre todas estas novedades, una destaca por su potencial impacto: el servicio de conserjería de coches. Polyphony Digital lo describe como un sistema para solicitar vehículos usados y legendarios, algo especialmente relevante en Gran Turismo 7, donde estos modelos aparecen en inventarios rotativos y pueden tardar días en volver a estar disponibles. Todavía no está claro cómo funcionará exactamente, pero podría ser una solución para quienes buscan un coche concreto sin depender de la suerte.
Octubre y diciembre son los meses en los que llegarán todas estas mejoras de Spec IV
La segunda parte de la actualización, prevista para diciembre, recuperará Shuffle Racing, un modo que muchos jugadores recuerdan de GT5. La idea es sencilla: en lugar de competir con el coche favorito de cada jugador, el juego asigna vehículos aleatorios y obliga a adaptarse. Es una forma de equilibrar la competición y poner a prueba la habilidad pura, más allá del tamaño del garaje.
También llegarán las Pruebas de Derrape Online, una evolución de Gran Turismo Sophy, un nivel de dificultad más exigente para el Paquete de Potencia y un nuevo Modo Familiar pensado para que los jugadores con niveles de experiencia muy distintos puedan compartir partida sin frustraciones. Polyphony Digital mantiene en secreto buena parte de las novedades, incluyendo la mitad de los coches y detalles sobre los modos adicionales. Todo apunta a que el evento Gran Turismo World Series que tendrá lugar en Singapur, el 3 de octubre, será el escenario donde se revelará el resto de las mejoras.
Cinco claves de la expansión Spec IV de Gran Turismo 7
- Regreso de Autumn Ring: vuelve el circuito clásico con su trazado original y una versión ampliada.
- Estreno de Sportsland SUGO: primera aparición del circuito japonés en la saga.
- 12 coches nuevos: mezcla de clásicos, prototipos y modelos de competición.
- Cambios en la colección: nuevas formas de acceder a vehículos usados y legendarios.
- Nuevos modos de juego: Shuffle Racing, Pruebas de Derrape Online y mejoras en la IA y la accesibilidad.
Fotos: Polyphony Digital
