Aragón, con su vasta extensión y terreno disperso, se enfrenta a un desafío único en lo que respecta a su red de carreteras. Un reciente estudio de Eurostat ha revelado que esta comunidad autónoma se encuentra entre las regiones europeas con menos carreteras de alta capacidad por kilómetro cuadrado.
A pesar de algunos avances en la construcción de nuevos tramos de carreteras en los últimos años, Aragón sigue siendo uno de los lugares peor comunicados en Europa en términos de carreteras de alta capacidad, solo superado por Extremadura y algunas regiones de Europa del Este, Francia e Italia.
2Un problema de inversión en infraestructuras
La falta de inversión en infraestructuras viales en una comunidad tan extensa y dispersa como Aragón ha tenido un impacto negativo en sus vías de comunicación, tanto internas como externas. La barrera geográfica de los Pirineos ha obstaculizado la conectividad con Francia, y la región de Midi-Pyrénées, en el lado francés, cuenta con una de las redes de autovías más limitadas de toda Francia. La tan esperada Travesía Central, que podría mejorar significativamente las conexiones entre España y Francia a través de los Pirineos, sigue bloqueada y no se espera que se complete antes de 2050.
