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AsĂ­ debes circular por un tĂșnel: palabra de DGT

Circular por un tĂșnel puede parecer igual de sencillo que circular por una carretera normal, pero atravesar este tipo de trazados encierra una peligrosidad que no se debe ignorar. Tener un accidente dentro de un tĂșnel puede precipitar con mayor facilidad un accidente masivo, ademĂĄs de complicar las labores de rescate.

Debido a esta peligrosidad añadida, la DirecciĂłn General de TrĂĄfico (DGT) ha querido hacer hincapiĂ© sobre cĂłmo se debe circular por este tipo de vĂ­as para evitar complicaciones o males mayores. Si te fijas, la mayorĂ­a de tĂșneles obligan a mantener una velocidad mĂĄs reducida que en el resto de vĂ­a, pero aparte de aminorar la velocidad, hay otros factores que debes tener en cuenta cuando estĂĄs atravesando uno estos elementos.

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Reduce la velocidad

Otra de las obligaciones al circular dentro de un tĂșnel es reducir la velocidad. A la entrada encontrarĂĄs señales que te advertirĂĄn de la velocidad mĂĄxima permitida para circular por su interior.

Solo se podrĂĄ realizar un adelantamiento cuando haya mĂĄs de un carril y hay que seguir una serie de normas: no sobrepasar la velocidad permitida y mantener siempre una distancia de al menos 100 metros con el coche delante, si se trata de un vehĂ­culo de grandes dimensiones entonces tendrĂĄs que darle 150 metros de margen. Esta distancia para adelantar, es la misma que la distancia de seguridad que debes mantener con el resto de vehĂ­culos siempre que circules dentro de un tĂșnel. Es vital evitar choques, porque el acceso de los medios de rescate en estos lugares es extremadamente complicado.