¿Estás pensando comprarte un patinete eléctrico para la vuelta a la rutina? Es una buena decisión, pero no tan fácil como parece ni como lo era hace unos pocos años. Hay una nueva legislación en vigor que afecta a los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y, por ende, a ti como conductor.
Los patinetes eléctricos han experimentado un auge brutal en los últimos años. Sin embargo, al principio no había ninguna norma que los regulara y había total libertad, lo que ha llevado a un uso temerario e inseguro en la mayoría de los casos. Ahora, la Dirección General de Tráfico ha tomado cartas en el asunto con una normativa más estricta, la obligatoriedad de utilizar casco (con matices), a llevar seguro y a conducir solo un patinete que esté homologado.
Y sí, aunque no necesites carnet para conducir un patinete, te pueden poner una multa si no cumples con la ley. Te contamos todo lo que debes tener en cuenta.
2Las multas que te puede poner la DGT
Las multas por circular sin seguro son equivalentes a las que nos pueden imponer con otros vehículos a motor. Además, si causas un accidente y no tienes seguro que te cubra, tendrías que responder a los daños con tu patrimonio.
Si el patinete no cumple los requisitos técnicos, puede no ser considerado un VMP legal, y eso implica que no puedes circular con él por vía pública. Ni seguro, ni homologación, ni defensa posible si ocurre algo.
Otro elemento a tener en cuenta es el registro nacional de VMP, que deberá estar operativo antes del 2 de enero de 2026. Es un sistema que permitirá a las autoridades comprobar si el vehículo está asegurado y si cumple con los requisitos técnicos. Con una simple consulta en el registro, un agente sabrá si puedes circular o no.
Por eso, si estás pensando en comprarte un patinete eléctrico en los próximos meses, comprueba siempre que está homologado por la DGT, que cumpla con todos estos requisitos y que tú lo utilices como debes.
