Cuando a comienzos de este mismo mes de marzo teníamos la oportunidad de conocer en persona este sensacional Audi Q6 e-tron, la firma de los cuatro aros nos confirmó que este SUV eléctrico, el primero en nacer sobre la sofisticada plataforma PPE, ya se iba a poder comenzar a reservar, de la misma manera que las primeras unidades las veríamos llegar el próximo mes de septiembre. Aunque antes de verano ya habrá vehículos en los concesionarios de la casa alemana.
Eso dejaba claro que la cuenta atrás para conocer sus precios había comenzado. Y así ha sido, porque ya se conoce la tarifa de partida que el Audi Q6 e-tron va a tener… en Alemania. Y para calentar motores te diré que es considerablemente más caro que un Audi Q4 e-tron, pero algo más ‘barato’ que un sensacional Porsche Macan, una criatura que podemos considerar su ‘alma gemela’ al nacer también sobre esa mencionada plataforma PPE.
El Audi Q6 e-tron es el primer Audi en nacer desde la PPE
Se sabe que en Alemania se van a poder comprar uno de estos Audi Q6 e-tron desde 74.700 euros. Ese precio es para la versión de doble motor, porque un SQ6 e-tron será considerablemente más caro. Cosa que tampoco tiene nada de malo, porque este Audi Q6 e-tron utiliza dos motores que entregan 285 kW de potencia (387 CV) y 590 Nm de par motor. Cifras suficientes para poder acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima que se limita a 210 km/h.
Igual de interesante es conocer que en la plataforma PPE sobre la que se sustenta este Audi Q6 e-tron nos encontramos con una avanzada batería de iones de litio que tiene 100 kWh de capacidad (94,9 kWh) útiles, la cual se traduce en una autonomía media en ciclo WLTP de 625 kilómetros. Y por si no fuera suficiente, esta batería admite recargas rápidas en corriente continua a una potencia máxima de 270 kW.
Cuesta 21.750 euros más que el Audi Q4 e-tron más ‘barato’
74.700 euros son precisamente 21.750 euros más de lo que en Alemania cuesta un Audi Q4 e-tron. Concretamente su versión de acceso, que se conforma con un único motor trasero que ofrece 210 kW de potencia (286 CV). Ni es tan potente, ni tan prestacional, ni tan espacioso como este nuevo Audi Q6 e-tron, porque para empezar hablamos de vehículos que miden 4,59 y 4,77 metros de largo respectivamente. Además, la batería de 82 kWh de capacidad (77 kWh útiles) empleada por el Audi Q4 e-tron le proporciona una autonomía media WLTP de 533 kilómetros. Cifra que tampoco está nada mal.
Pero la plataforma MEB no está al nivel de esta PPE, de forma que admite recargas rápidas a una potencia máxima de 135 kW, la mitad de los 270 que alcanza el Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron y Porsche Macan son ‘almas gemelas’
Si comparamos el nuevo SUV eléctrico de la firma de los cuatro aros con su ‘alma gemela’, el mencionado Porsche Macan, decir que ambos comparten la plataforma PPE, la batería de 100 kWh de capacidad, la configuración de dos motores, la arquitectura eléctrica de 800 voltios, la sofisticada electrónica… Pero el de los cuatro aros cuesta 9.400 euros menos que el Zuffenhasuen en Alemania. Y es que este último arranca allí en los 84.100 euros.
A su favor hay que tener en cuenta que el Porsche Macan ofrece una potencia de 300 kW (408 CV), de la misma manera que el par motor escala hasta los 650 Nm para ofrecer unas prestaciones superiores a las del Audi Q6 e-tron con sus 5,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h o con sus 220 km/h de velocidad punta. Si bien, ahí los chicos de Ingolstadt tienen su SQ6 e-tron, que acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y llega a los 230 km/h gracias a que sus dos motores erogan hasta 360 kW de potencia (489 CV) y 795 Nm de par motor cuando se activa la función Launch Control.
En España este SUV eléctrico podría partir entorno a los 76.000 euros
Gracias a todo ello, el Porsche Macan también puede presumir de firmar una autonomía media en ciclo WLTP de hasta 613 kilómetros, mientras que sus baterías también admiten una potencia máxima de recarga de hasta 270 kW.
Si extrapolamos esas diferencias económicas a España, podríamos decirte que este Audi Q6 e-tron va a tener un precio que va a oscilar entre los 75.980 y los 80.450 euros. Y es que en España un Porsche Macan cuesta 85.380 euros, que si les restamos los 9.400 euros que hay de diferencia en Alemania nos da la primera de esas estimaciones. Por su parte, un Audi Q4 45 e-tron arranca en los 52.950 euros en España, cifra que si le sumamos los 21.750 euros de diferencia con nuestro protagonista en Alemania, da como resultado la segunda de esas estimaciones.
