Audi A6 50 TFSI e quattro. Otro híbrido enchufable muy interesante
7.550 EUROS MÁS BARATO

Audi A6 50 TFSI e quattro. Otro híbrido enchufable muy interesante

La familia de vehículos híbridos enchufables de Audi se incrementa con este A6 50 TFSI e quattro, que es considerablemente más barato que el 55 TFSI e quattro y que por ahora se vende en Alemania.

Julián Garnacho

Julián Garnacho Twitter

5 de Junio 2020 10:35

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Hace solo unos meses que la firma de los cuatro aros lanzó en Alemania este Audi A6 55 TFSI e quattro, una eficiente versión que esconde una mecánica híbrida enchufable y que allí tiene un precio de 68.850 euros, pues exclusivamente se comercializa con el completo y deportivo acabado Sport. Poco después llegó a España, donde es considerablemente más caro al arrancar en los 76.900 euros, mientras que todavía esperamos la llegada de su versión con carrocería Avant, que añade un plus de funcionalidad y que en Alemania supone un desembolso extra de 2.500 euros más que justificados por su mayor funcionalidad y capacidad de maletero.

Pues ahora allí se lanza esta segunda versión híbrida enchufable del Audi A6 (por el momento solo berlina, pero no descartes que en poco tiempo aparezca el familiar), conocida como 50 TFSI e quattro y que mucha de su tecnología la comparte con su hermano mayor, pues para comenzar utilizan el mismo cambio S tronic de 7 velocidades, el mismo sistema de tracción a las cuatro ruedas, el mismo motor 2.0 TFSI con 252 CV, el mismo motor eléctrico con 105 kW (143 CV)... Ahora bien, en este la potencia máxima se limita a 299 CV mientras que en el otro llega a 367 CV. Igual sucede con el par motor, que es de 450 y 500 Nm respectivamente.

Tiene un total de 299 CV de potencia

También ambas versiones pesan lo mismo (2.085 kilos) y presumen de prestaciones, porque alcanzan una velocidad máxima de 250 km/h, aunque este 50 TFSI e quattro necesita 6,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, mientras que su hermano mayor demanda 5,6 segundos. La única diferencia.

También comparten el paquete de baterías de iones de litio, que le procuran una autonomía en modo eléctrico de hasta 58 kilómetros. Y también en modo eléctrico es capaz de alcanzar 135 km/h. Estas restan capacidad a su maletero, porque estos TFSI e se conforman con 360 litros, lo que son 170 litros menos que cualquier otro A6.

No está ligado en exclusiva al acabado Sport

Pues que sepas que en Alemania ya se ha puesto a la venta y otra de sus ventajas es que no solo está condicionado al acabado Sport, lo que abre su abanico de posibilidades de llegar a un mayor público. Tanto es así que aquí tienes sus precios:

- Audi A6 50 TFSI e quattro Basis: 59.700 euros.

- Audi A6 50 TFSI e quattro Sport: 61.300 euros.

- Audi A6 50 TFSI e quattro Design: 61.300 euros.

Para que lo tengas en cuenta, el A6 55 TFSI e quattro Sport, único acabado disponible, parte allí de los 68.850 euros, por lo que con este, casi tan prestacional e igual de eficiente, te puedes ahorrar unos considerables 7.550 euros. Si trasladamos esa cuantía a lo que este cuesta en España, podríamos estar hablando de que cuando llegue este 50 TFSI e quattro aquí arrancará en unos 69.350 euros con acabado Sport. Y seguro que apostar por el acabado más sencillo permite arañar unos euros.

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