jueves, 7 julio 2022

Arash AF10. Un bólido híbrido con 2.080 CV de potencia

En el año 2008 nace el deportivo Arash AF10, un verdadero bólido casi de competición pero que se puede utilizar en carreteras abiertas. Ocho años más tarde, este artesanal fabricante británico se ha decantado por actualizarlo por completo y lanza un nuevo Arash AF10 que vamos a ver en vivo en el próximo Salón de Ginebra.

Es capaz de proporcionar 2.080 CV

Sin duda lo más llamativo de este nuevo Arash AF10 es su imponente mecánica híbrida, la cual está compuesta por nada menos que cinco propulsores. El corazón principal es un propulsor de origen GM, un 6.2 V8 dotado de compresor que es capaz de proporcionar una potencia de 900 CV y un par máximo de 1.200 Nm. Ahora bien, a este motor se le suman otros cuatro propulsores eléctricos que entre todos ellos generan un total de 1.180 CV y 1.080 Nm, y que son capaces de girar a 13.000 rpm. Toda su mecánica tiene un peso de sólo 280 kilos.

Curioso es que cada uno de sus motores eléctricos cuente con su propia caja de cambios con dos velocidades, que varía en función del modo de conducción elegido por el conductor. Por su parte, el 6.2 V8 se puede asociar a una transmisión manual o a un cambio secuencial, ambos con 6 velocidades.

En la construcción de este deportivo de 4,65 metros de largo se emplea de forma masiva la fibra de carbono, por lo que su ligereza está asegurada. Gracias a esto último y sobre todo a sus 2.080 CV de potencia y 2.280 Nm de par máximo que ofrece este deportivo cuando sus cinco motores funcionan al unísono, el Arash AF10 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos, mientras que los 200 km/h los alcanza en menos de 8 segundos y necesita apenas 27 segundos para alcanzar ya lo 300 km/h. Su velocidad máxima supera los 325 km/h.

Es un híbrido enchufable

Tiene la capacidad de poder desplazarse en modo completamente eléctrico, pues cuenta además con unas baterías de ión-litio que presentan una capacidad de 32 kWh y que se pueden recargar en un enchufe doméstico. No anuncia su autonomía en este modo, pero si que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos y que su velocidad en EV es de 320 km/h.

Cada uno de estos exclusivos Arash AF10 tiene un precio de 1.420.000 euros, aunque existen versones casi de carreras, que equipan jaula de seguridad, extintor de incendios y otros muchos elementos de competición que elevan el precio hasta el 1.550.000 euros.

Junto a este exclusivo Arash AF10 se mostrará en el Salón de Ginebra el nuevo Arash AF8 Cassini, o lo que es lo mismo, la versión de acceso de este fabricante británico. Este singular coupé de sólo 4,15 metros de largo también cuenta con un chasis fabricado en fibra de carbono y aluminio, por lo que deja su peso en sólo 1.200 kilos. Para moverse apuesta por un propulsor también de origen GM que en este caso es un V8 que tiene 7.0 litros y está sobrealimentado, por lo que genera una potencia de 560 CV y un par máximo de 645 Nm. Se asocia a una transmisión manual de 6 velocidades y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 315 km/h.

Además tiene un precio mucho más comedido, pues te puedes hacer con uno por algo más de 215.000 euros.