El año 2022 cerró con un total de 1.145 personas fallecidas en 1.042 accidentes de tráfico mortales en las carreteras españolas, a los que se suman otras 4.008 personas que resultaron heridas de gravedad. Estas cifras suponen un incremento del 14% respecto a las del año anterior. Un balance que el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha calificado de «inaceptable», ya que «tres fallecidos al día es una cifra que debe hacernos reflexionar», ha dicho. Las estadísticas nos siguen mostrando demasiados muertos y demasiados heridos graves en carretera. Mucho sufrimiento que podría evitarse”, ha añadido».
Accidentes por tipo de vía y de usuario
El año pasado se registraron 439,8 millones de movimientos de largo recorrido por carretera en nuestro país, lo que supone un 3 % más que en 2019 (427,1 millones). Además, en 2022 también se incrementó el parque de vehículos en un 3,6 % respecto a 2019, llegando a los 35,6 millones, y el censo de conductores creció un 0,82 %, hasta los 27,5 millones.
En materia de accidentes, las carreteras convencionales siguen siendo las vías donde más siniestros y fallecidos se registran. En concreto, 833 personas fallecieron en siniestros de tráfico en vías convencionales (73 %) y 312 en autopista y autovía (27 %), de modo que de cada 4 fallecidos, 3 son en carretera convencional y 1 en autopista y autovía. Respecto al año 2019, aumentaron más los fallecidos en carretera convencional (+5 % ) que en autopista y autovía (+3 %).
Por tipo de accidente, la salida de vía supone casi la mitad de los fallecidos (42 %). Los fallecidos por esta tipología han aumentado un 13 % en relación a los registrados en 2019. Por lo que respecta a los usuarios, cambia la tendencia de los últimos años, ya que en 2022 se han reducido en un 5 % los fallecidos vulnerables y han aumentado un 10 % los fallecidos en turismos.
