La ITV está a punto cambiar profundamente en toda la Unión Europea. Lo que hasta ahora era un trámite periódico para garantizar la seguridad y el cumplimiento medioambiental de los coches, pronto podría convertirse en un proceso mucho más exigente y complejo. Bruselas ya trabaja en una nueva normativa para adaptar las revisiones a la realidad actual del parque automovilístico, cada vez más diverso y tecnológico.
El objetivo de los cambios no es otro que reforzar la seguridad vial y reducir el impacto medioambiental de los vehículos en circulación. Para muchos conductores, ello se traducirá en inspecciones más estrictas, con nuevos parámetros y controles que podrían hacer más difícil que nunca superar la ITV. Especialmente para aquellos vehículos con un mantenimiento descuidado o modificaciones no homologadas.
4El sistema OBD, en el centro de la inspección
Otro de los pilares de la nueva ITV será el control del sistema OBD (On-Board Diagnostics), que permite acceder a la información electrónica del vehículo y detectar posibles fallos o manipulaciones. Con la nueva normativa, las estaciones de ITV podrán analizar estos datos con mayor profundidad.
Este cambio afectará especialmente a aquellos conductores que han realizado modificaciones en su vehículo, como aumentos de potencia o cambios en la gestión del motor. Si el sistema detecta valores fuera de los límites establecidos, el coche podría no superar la ITV. En muchos casos, será necesario revertir las modificaciones para poder pasar la inspección.
