¿Oyes el reloj? Los patinetes eléctricos están a punto de entrar en una nueva etapa: la del control y la responsabilidad. A partir de enero de 2026, la DGT exigirá que la mayoría de estos vehículos cuenten con un seguro obligatorio de responsabilidad civil. Una medida que busca poner orden en un escenario donde la convivencia entre peatones, ciclistas, coches y patinetes no siempre ha sido pacífica.
Hasta ahora, circular con un patinete era tan sencillo como cargar la batería y lanzarse al asfalto. Pero eso está a punto de cambiar. La nueva normativa no solo pretende reducir los conflictos; también ofrecer una red de protección a los implicados en un accidente. Y sí, el tiempo corre: los usuarios apenas tienen unos meses para ponerse al día antes de que las sanciones empiecen a aplicarse.
3¿Qué requisitos debe cumplir el patinete?
Para poder contratar un seguro de responsabilidad civil, tu vehículo deberá estar inscrito en el Registro de Vehículos de la DGT y contar con un certificado de circulación. También deberá incorporar una etiqueta identificativa con el número de inscripción o una matrícula visible que permita su identificación en caso de accidente.
La DGT también exige que los modelos estén homologados. Desde enero de 2024, solo se pueden vender patinetes eléctricos que cumplan con los estándares técnicos establecidos. Los adquiridos anteriormente podrán circular hasta el 1 de enero de 2027. A partir de entonces, todos deberán estar certificados y registrados. Si tu patinete no cumple esas condiciones, podrías tener problemas para contratar un seguro y circular legalmente.
