Si tu coche o moto estrenó matrícula en 2022, este año toca su primera ITV. Conducir con la inspección caducada puede costarte una multa de hasta 200 euros y, lo que es más grave, te expone a circular con fallos que ponen en riesgo tu seguridad. Te contamos qué modelos entran en revisión, cuánto cuesta en cada comunidad autónoma y cómo preparar el vehículo para superarla sin sustos.
Qué matrículas L y M deben pasar la ITV en 2026
Los turismos y motos matriculados hace cuatro años, en 2022, están obligados a la primera inspección. Según la DGT, el calendario de renovación por letras es el siguiente:
- Enero de 2026: matrículas de LVV a LWD
- Marzo: de LWR a LXD
- Junio: de LYJ a LYZ
- Septiembre: de LZZ a MBN
- Diciembre: de MCR a MDF
Conviene pedir cita con antelación: la demanda sube en los meses de verano y fin de año.
Cuánto cuesta la ITV en 2026: hasta 29 euros de diferencia por comunidad
El precio medio nacional se sitúa en 43,75 euros, según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), pero la horquilla varía de norte a sur. Madrid, Andalucía y Extremadura tienen las tarifas más ajustadas, mientras Ceuta, País Vasco y Cantabria superan los 53 euros.
- Comunidad de Madrid: 34,20 € para gasolina y eléctricos; 42,73 € para diésel; motos, 36,45 €.
- Catalunya: alrededor de 40 € (gasolina) y 45 € (diésel).
- Ceuta, País Vasco y Cantabria: más de 53 € para un turismo.
- Coches eléctricos: siempre por debajo de 40 € en el conjunto del país.
- Motocicletas: media nacional de 27,88 €, aunque Madrid sube a 36,45 €.
La titularidad pública o privada de las estaciones explica parte de la dispersión, según la OCU. En la práctica, la diferencia entre la inspección más cara y la más barata alcanza los 29 euros para un mismo coche.
Cómo preparar el coche para la ITV sin sorpresas
Antes de acudir a la cita, una revisión básica puede evitarte un defecto grave. Céntrate en estos puntos:
- Luces: comprueba que todas funcionan (posición, cruce, carretera, intermitentes, freno) y que los faros no estén opacos. Un fallo leve puede convertirse en grave si no se soluciona.
- Neumáticos: revisa la profundidad del dibujo (mínimo 1,6 milímetros) y la presión. Si hay desgaste irregular, la suspensión podría estar dañada.
- Limpiaparabrisas: las escobillas deben limpiar bien; cualquier rayajazo te hará repetir la prueba de frenado.
- Niveles y fugas: aceite, líquido de frenos, anticongelante. Un goteo en el motor es defecto grave.
- Documentación: lleva el permiso de circulación, la tarjeta de la ITV anterior (si la tuvieras) y el justificante del seguro.
Si detectas algo fuera de lo normal, lo más sensato es que un profesional lo revise antes del día de la inspección.
Pasar la ITV a tiempo no solo evita multas de hasta 200 euros: garantiza que los sistemas de seguridad del vehículo funcionan como el primer día.
Por qué merece la pena hacer la ITV a tiempo: más que una multa
Según la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de Madrid (AEMA-ITV), si todos los vehículos que no pasan la revisión obligatoria lo hicieran, se podrían salvar 353 vidas al año. La inspección detecta fallos en frenos, dirección o emisiones que el conductor apenas percibe.
Además, circular con la ITV caducada es una infracción que la DGT sanciona con 200 euros (100 euros con pronto pago). Aun así, más de un tercio de los vehículos que acuden a la revisión lo hacen fuera de plazo, según los datos del Ministerio de Industria. Pasar la primera ITV sin dilaciones no solo te ahorra dinero, sino que te permite circular con la tranquilidad de que tu coche cumple la norma.
Y a partir de ahora, los turismos deberán pasar la revisión cada dos años hasta cumplir los diez, momento en el que se vuelve anual. La frecuencia es obligatoria incluso si apenas utilizas el coche.
🛠️ Guía rápida: revisión y mantenimiento
- Lo que debes revisar: luces, dibujo y presión de neumáticos, niveles de líquidos, escobillas y documentación antes de la cita de la ITV.
- Cómo hacerlo: la inspección debe realizarse en una estación autorizada. Puedes preparar el vehículo en casa con las comprobaciones básicas, pero cualquier anomalía requiere diagnóstico profesional.
- Cuánto cuesta: la ITV oscila entre 34 y 53 euros según la comunidad. La multa por no pasarla a tiempo es de 200 euros (100 con pronto pago).
