Ahora que el precio del combustible sigue disparado, podríamos decir que hay dos tipos de conductores: los que no aparecen por la gasolinera hasta que se enciende la luz de la reserva y los que llenan el depósito en cuanto la aguja baja de la mitad.
Y al margen de costumbres o de manías, el nivel de combustible tiene relación con el estado mecánico del coche. ¿Lo sabías? Circular siempre en reserva puede provocar problemas en tu vehículo a largo plazo, y es justo lo que explica Javier, mecánico de 51 años.
«No hace falta ir siempre con el depósito lleno, pero tampoco es buena idea apurar hasta que se encienda la reserva«, explica Javier.
2Llenar el depósito hasta la boca tampoco tiene sentido
La solución tampoco pasa por llenar el depósito siempre hasta arriba. Mucha gente lo hace creyendo que así cuida mejor el coche (para que no salte la reserva) o evita pasar por la gasolinera tan a menudo. Pero tampoco es necesario.
Javier reconoce que hay conductores que van a la gasolinera cada pocos días para llenar el depósito por completo, aunque hagan muy pocos kilómetros al día. «Si haces trayectos cortos o te mueves sobre todo por ciudad, no hace falta cargar tanto peso«, explica este mecánico.
Lógicamente, cuanto más combustible lleve un coche, más peso arrastra. No es que sea una diferencia abismal, pero en coches grandes o SUV se puede traducir en un mayor consumo, sobre todo en ciudad. Y si eres de coger el coche poco (los fines de semana solo, por ejemplo), tampoco tiene sentido llenar el depósito siempre hasta arriba. No es por ninguna razón mecánica, simplemente que no hace falta, y los precios de la gasolina y el diésel tampoco ayudan.
