Aunque la presentación oficial no va a ser hasta el próximo Salón del Automóvil de París el próximo octubre, el Fiat Grizzly ha sido protagonista de la celebración del 127 aniversario de la marca italiana. Una celebración que se producía el pasado 11 de julio y para la que la marca italiana preparaba un vídeo donde el protagonismo lo tenían el Grizzly y Grizzly Fastback.
Se trata de dos SUV con vocación mundial que completan el regreso de la marca italiana al segmento de la movilidad familiar accesible tras el lanzamiento del Grande Panda, el primer modelo con el que la firma italiana mostraba sus ambiciones de completar una gama que ofreciera alternativas a un mayor número de clientes, no solo los que buscan modelos utilitarios. Ambos modelos comparten una plataforma global y llegarán a Europa y a Oriente Medio y África en la segunda mitad de 2026, con una oferta de motorizaciones que irá de la gasolina al 100% eléctrico.
Según ha explicado Olivier François, consejero delegado de Fiat y director de marketing global de Stellantis, con Grizzly y Grizzly Fastback la marca italiana completa esta gama con dos vehículos diseñados en torno a necesidades y estilos de vida distintos, pero que comparten una misma idea: ser modelos inteligentes, accesibles y fieles al ADN de diseño de Fiat.
Dos carrocerías, una misma base
Grizzly y Grizzly Fastback están construidos sobre una plataforma global compartida -la misma de la que nacen productos de Stellantis como el Opel Frontera y el Citroën C3 Aircross- y han sido concebidos con vocación mundial. Cada uno de ellos desarrolla, no obstante, una personalidad diferenciada. Grizzly se define como un SUV versátil, espacioso y accesible, con proporciones más verticales y compactas orientadas a maximizar el volumen interior y la practicidad, especialmente en altura y espacio de habitáculo, pensado para el uso familiar tanto en el día a día urbano como en trayectos más largos.
La otra carrocería que propone Fiat es el Grizzly Fastback, que destaca por un carácter más dinámico y sofisticado, con una silueta más estilizada, un diseño más refinado y expresivo, y una mayor capacidad de carga longitudinal. Es en esta versión donde más se nota la mano del diseño de la marca italiana ya que es la variante que se desmarca un poco del estilo de SUV convencional que se aprecia en Opel Frontera, el Citroën C3 Aircross o el Fiat Grizzly ‘a secas’.
Más allá de eso, la plataforma común con estos dos modelos avanza que la familia Fiat Grizzly contará con características similares a las que ofrecen estos dos modelos de la familia de Stellantis. Estamos hablando, por ejemplo, de una longitud inferior a los 4,5 metros de longitud (el Frontera mide 4,385 metros de largo y el C3 Aircross, 4,395) o de una capacidad de maletero que la marca italiana ha calificado como de las mejores del segmento (460 litros ofrecen sus dos primos).
Amplia gama de motorizaciones
Además, otra de las características que permite esta plataforma es una oferta completa de motorizaciones, desde gasolina hasta variantes 100% eléctricas. Aunque FIAT no ha revelado aún cifras concretas de motores, dimensiones o equipamiento, Grizzly y Grizzly Fastback nacen sobre la plataforma Smart Car de Stellantis y eso permite extrapolar, con las debidas reservas, una aproximación de lo que podría ofrecer el nuevo Fiat.
Ambos hermanos de plataforma ofrecen un motor de gasolina de tres cilindros y 1.2 litros sobrealimentado, con sistema microhíbrido de 48V, en dos niveles de potencia (en torno a 100 y 136 CV en el caso del Frontera), además de una variante híbrida de mayor potencia en el C3 Aircross (110 y 145 CV) y una versión 100% eléctrica con un motor de 113 CV (83 kW) asociado a una batería de 44 kWh, con autonomías homologadas WLTP de hasta 400 km. Si el Grizzly comparte mecánica con estos modelos, cabría esperar un esquema similar: gasolina microhibridado de acceso, una variante híbrida más potente y una versión eléctrica con batería de en torno a 44 kWh.
Con estas armas veremos el nuevo Fiat Grizzly con todos sus detalles en París. Un modelo, además, con grandes pretensiones, pues como parte de un proyecto industrial de carácter global, la marca italiana lo va a fabricar en distintas ubicaciones repartidas por el mundo, con el objetivo de garantizar competitividad, flexibilidad y proximidad a los mercados clave de Europa, Oriente Medio y América Latina.
Imágenes Fiat Grizzly y Fiat Grizzly Fastback
Fotos: Fiat
