Un menor de 16 años circulaba a 154 km/h por una vía limitada a 60. La Guardia Civil le atribuye un exceso de velocidad delito y, además, conducir sin permiso. El coche no era suyo: pertenece a un familiar.
El radar saltó el pasado 7 de octubre en la CEJ-5, la carretera que une Almerimar y San Agustín, en el término municipal de El Ejido (Almería). Los agentes del Subsector de Tráfico habían montado un control estático y el cinemómetro —el aparato que mide y fotografía la velocidad— registró 154 km/h. Ahí se acabó el terreno de la multa: 94 km/h por encima del límite.
Qué pasó en la CEJ-5 y cómo se identifica al conductor
Con la matrícula en la mano, el Subsector de Tráfico pasó el caso al GIAT, el Grupo de Investigación y Análisis del Tráfico de la Guardia Civil de Almería. Ese equipo hace el trabajo fino: averiguar quién iba al volante cuando una cámara solo capta un coche. El turismo estaba a nombre de un familiar y quien conducía era un menor de 16 años sin permiso de conducción.
Con el conductor identificado, la Comandancia de Almería instruyó diligencias y las remitió a la Fiscalía de Menores de El Ejido. En su nota, la Guardia Civil de Tráfico vuelve sobre el argumento de siempre, y no por repetido deja de ser cierto: la velocidad reduce el margen de reacción y multiplica el daño. A 154 km/h el coche recorre casi 43 metros por segundo. En una vía de 60, cualquier imprevisto se convierte en una embestida.
Cuándo el exceso de velocidad es delito y no multa
Esta es la frontera que muchos conductores no tienen clara. Por debajo de cierto umbral, el exceso se resuelve con una sanción administrativa: 100 euros si no pasas de 20 km/h sobre el límite y hasta 600 euros con 6 puntos cuando el exceso supera los 50 km/h, según la tabla de cuantías que puedes consultar en la web de la DGT. Con pronto pago, esas cantidades se quedan a la mitad si abonas en los 20 días siguientes a la notificación.
Pero hay un segundo escalón, el penal. El artículo 379.1 del Código Penal considera delito conducir por encima de 60 km/h del límite en vía urbana o 80 km/h en vía interurbana. Este conductor iba 94 km/h por encima. Da igual que la carretera tuviera el límite rebajado a 60 por su configuración: el exceso se mide contra la señal, no contra la sensación del conductor.
A ese delito contra la seguridad vial se le suma otro. El artículo 384 del mismo texto castiga con prisión de tres a seis meses, multa de doce a veinticuatro meses o trabajos en beneficio de la comunidad a quien conduce sin haber obtenido nunca un permiso. Desde la reforma de 2019, esa conducta es delito por sí sola, aunque no haya ninguna sanción previa.
Aquí no hay pronto pago que valga: por encima del umbral penal el asunto sale del radar y entra en el juzgado.
Qué se le puede imponer a un menor de 16 años
Un detalle que sorprende: a los 16 años no se puede tener el permiso B —llega a los 18—, pero sí el AM desde los 15 y el A1 o el B1 desde los 16. Es decir, podía haber tenido alguna autorización legal y no tenía ninguna.
En materia penal, la Ley Orgánica 5/2000, que regula la responsabilidad de los menores, se aplica a partir de los 14 años. Por eso el caso acaba en la Fiscalía de Menores y no en un juzgado de instrucción ordinario. Las medidas no son penas al uso: van desde la amonestación o las tareas socioeducativas hasta el internamiento en los supuestos más graves, siempre con el interés del menor como criterio. Y no, no hay detracción de puntos: sin carné no hay saldo que descontar.
Quién responde cuando el conductor es un menor sin carné
Aquí está la parte que de verdad importa en casa. La responsabilidad civil —pagar los daños si los hubiera— recae sobre quien tiene la patria potestad, y la aseguradora puede repetir contra el tomador del seguro si entiende que hubo culpa grave al dejar el coche en esas manos.
Conviene tener claro el contexto. Los controles estáticos del Subsector de Tráfico y los radares fijos han convertido la velocidad en el terreno donde más fácil resulta cruzar la línea entre la multa y el delito: no hace falta un accidente, ni una víctima, ni una persecución. Basta una foto con la hora, el límite de la vía y la cifra. La Fiscalía de Seguridad Vial viene insistiendo en perseguir estos excesos aunque no haya siniestro, y las acusaciones se apoyan en el atestado del radar y en la verificación del cinemómetro.
Lo que viene ahora es trámite: las diligencias ya están en la Fiscalía de Menores de El Ejido y el caso seguirá su curso por la vía educativa. Para el resto de conductores el aviso es sencillo. Revisa los límites de la vía por la que circulas, porque muchas carreteras secundarias han bajado a 60 o 50 por trazado y accidentalidad, y a partir de ahí cualquier pisada fuerte te deja a un paso del artículo 379.
Ficha de la Multa
- A quién afecta: a cualquier conductor, tenga o no carné; en este caso, a un menor de 16 años que circulaba sin permiso en un coche familiar.
- Cifras a tener en cuenta: 154 km/h en una vía limitada a 60, esto es, 94 km/h de exceso. El umbral penal está en 80 km/h de exceso en vía interurbana y 60 km/h en urbana. En vía administrativa, el exceso más alto se castiga con 600 euros y 6 puntos.
- Consejo para evitarlo: respeta la señal aunque la carretera parezca rápida; el radar mide contra el límite, no contra tu confianza. Y no prestes el coche a quien no tiene permiso.
