Circular con la baliza V-16 sin las luces de emergencia puede salirte caro: la DGT multa con hasta 200 euros a los conductores que señalizan mal una avería o un accidente. No es un despiste cualquiera: la Guardia Civil de Tráfico ya está sancionando errores como no conectar el dispositivo, colocarlo en un lugar poco visible o saltarse el paso obligatorio de activar los cuatro intermitentes.
Los fallos que la DGT está castigando
Desde el 1 de enero de 2026, todos los turismos, furgonetas y autobuses deben llevar una V-16 homologada. Pero tenerla no basta. Muchos conductores la compran, la guardan en la guantera y creen que ya cumplen. Luego, cuando la necesitan, cometen alguno de estos fallos:
- No activar las luces de emergencia: la V-16 no sustituye a los intermitentes; ambos sistemas deben usarse juntos.
- Colocar la baliza en el salpicadero o en el asiento: solo está permitido ponerla en el techo del vehículo, punto más visible.
- Usar un modelo no homologado o no conectado: sin conexión, el dispositivo no envía la ubicación a la plataforma DGT 3.0 y equivale a no llevarlo.
- Dejar la V-16 dentro del coche al bajar: hay que sacarla y activarla fuera, no dentro del habitáculo.
La DGT recuerda que los dispositivos deben estar homologados. Puedes consultar la lista oficial de modelos autorizados en la sede electrónica de la DGT. Un simple vistazo evita la multa.
Cuánto te puede costar en euros cada descuido
Aquí vienen las cifras que interesan:
- 80 euros: si no llevas la V-16 o utilizas una no homologada, según el régimen sancionador de la DGT.
- Entre 80 y 200 euros: por el uso incorrecto de las luces de emergencia, que incluye no encenderlas al colocar la baliza o utilizarlas sin una inmovilización real (por ejemplo, en doble fila). Las sanciones más altas se aplican cuando el riesgo para los demás conductores es evidente.
- Cero puntos: ninguna de estas infracciones detrae puntos del carnet, pero el golpe al bolsillo es directo.
Así que un simple olvido —poner la V-16 sin los intermitentes— puede disparar la multa hasta los 200 euros. La Guardia Civil de Tráfico ya ha denunciado a conductores por este motivo, sobre todo en vías de alta capacidad.
Por qué la DGT insiste en no olvidar las luces de emergencia
Las cifras de siniestralidad apoyan la dureza de las sanciones. En 2025, 103 peatones perdieron la vida en las carreteras españolas, muchos de ellos tras bajarse de su vehículo en una autovía o autopista. Las luces de emergencia son la señal más reconocible para el resto de usuarios, mucho más que un único destello naranja. Por eso la DGT subraya que la V-16 es un complemento, no un sustituto.
Además, el sistema de geolocalización de la baliza solo funciona si está homologada y conectada. Si no se activa correctamente, el aviso automático a la DGT 3.0 no se produce y otros conductores no reciben alertas en sus navegadores. Esto puede tener consecuencias fatales en condiciones de poca visibilidad o tráfico denso.
No uses la V-16 como excusa para saltarte los intermitentes: los dos sistemas juntos son la única forma de hacerte visible y evitar sanciones de hasta 200 euros.
Claves de la Normativa
- A quién afecta: todos los turismos, furgonetas y autobuses matriculados en España, desde el 1 de enero de 2026. También aplica a vehículos de alquiler y a los que circulan por vías interurbanas.
- Cifras a tener en cuenta: 80 euros por no llevar una V-16 homologada; hasta 200 euros por usar mal las luces de emergencia. Ninguna de estas infracciones resta puntos.
- Consejo para evitarlo: comprueba que tu baliza es homologada, mantenla cargada y conectada, y acostúmbrate a activar los cuatro intermitentes en cuanto te detengas. Así te proteges y te ahorras un disgusto económico.
