La movilidad urbana vive una transformación acelerada y los patinetes eléctricos se han convertido en protagonistas indiscutibles de ese cambio. Cada día son más los usuarios que apuestan por los vehículos de movilidad personal (VMP) para desplazarse por la ciudad, esquivar atascos y reducir su huella ambiental. Sin embargo, este crecimiento también ha ido acompañado de una normativa de la DGT cada vez más compleja que genera dudas e inquietud.
La Dirección General de Tráfico vuelve a ser noticia. El organismo ha decidido aplazar la entrada en vigor de una de las medidas más esperadas —y temidas— por los usuarios de patinetes eléctricos: el seguro obligatorio ligado al registro de los VMP. Una decisión que, aunque temporal, supone un alivio para miles de personas. Al menos, hasta el próximo 26 de enero.
3No todos los patinetes se libran del seguro
Eso sí, el ‘respiro’ anunciado por la DGT no es igual para todos. El organismo ha querido dejar claro que algunos vehículos de movilidad personal sí deberán contar con seguro antes incluso de que el registro esté activo. En concreto, aquellos VMP que superen los 25 kilos de peso y puedan alcanzar velocidades superiores a 14 kilómetros por hora.
Para estos modelos más potentes y pesados, la fecha clave es el 26 de enero. A partir de ese día, deberán disponer de un seguro obligatorio, independientemente de que el registro aún no esté en funcionamiento. La DGT considera que estos vehículos presentan un mayor riesgo en caso de accidente y, por tanto, requieren una regulación más estricta desde ya.
