¿Cuánto cuesta cargar tu coche hoy? La comparativa definitiva entre el enchufe de casa y el cargador público

Dos formas de cargar. Dos facturas muy distintas. Y una decisión que cambia lo que pagas cada mes.

El coche eléctrico ya no es el futuro: es el presente. Cada vez más conductores dan el salto atraídos por el ahorro, la sostenibilidad y las ventajas fiscales. Pero hay una pregunta clave que sigue generando dudas: ¿cuánto cuesta realmente cargar un coche eléctrico hoy en día?

La respuesta no es única. Depende, sobre todo, de dónde cargues. No es lo mismo enchufar el coche en casa que recurrir a un cargador público en carretera. Y ahí está la clave: la diferencia de precio puede ser mucho mayor de lo que imaginas. Entenderla es fundamental para saber si el eléctrico encaja en tu bolsillo… o no.

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Cargar en casa: la opción más barata con diferencia

Foto: Peugeot

Si hay una conclusión clara en el mundo del coche eléctrico es esta: cargar en casa es la opción más económica. No hay discusión. Y los números lo confirman. En España, el precio medio de la electricidad doméstica ronda entre 0,12 y 0,20 €/kWh dependiendo de la tarifa y el horario. Esto se traduce en un coste de apenas 2 a 3 euros por cada 100 kilómetros recorridos.

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Dicho de otra forma: recorrer 100 km con un coche eléctrico cargado en casa puede costarte lo mismo que un café y poco más. Incluso menos si aprovechas tarifas nocturnas o “valle”, donde el precio puede bajar hasta unos 0,07 €/kWh. Además, una carga completa de una batería media (unos 50 kWh) puede situarse entre 6 y 10 euros en condiciones normales. Esto convierte al enchufe doméstico en el gran aliado del ahorro.

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