El coche eléctrico ya no es el futuro: es el presente. Cada vez más conductores dan el salto atraídos por el ahorro, la sostenibilidad y las ventajas fiscales. Pero hay una pregunta clave que sigue generando dudas: ¿cuánto cuesta realmente cargar un coche eléctrico hoy en día?
La respuesta no es única. Depende, sobre todo, de dónde cargues. No es lo mismo enchufar el coche en casa que recurrir a un cargador público en carretera. Y ahí está la clave: la diferencia de precio puede ser mucho mayor de lo que imaginas. Entenderla es fundamental para saber si el eléctrico encaja en tu bolsillo… o no.
2Cargar en la calle: más rápido, pero bastante más caro
La historia cambia radicalmente cuando sales de casa. Utilizar un cargador público, especialmente en carretera, implica pagar bastante más por cada kWh. En puntos de carga semirrápidos, los precios suelen situarse entre 0,25 y 0,45 €/kWh. Pero si hablamos de cargadores rápidos o ultrarrápidos, la cifra puede subir hasta los 0,65 o incluso 0,79 €/kWh.
Esto significa que una carga completa puede costarte entre 15 y 47 euros, dependiendo de la potencia utilizada. Y si lo traducimos a uso real, recorrer 100 km puede costar entre 8 y 11 euros, es decir, hasta cuatro veces más que en casa. Eso sí, no todo es negativo. La gran ventaja de estos cargadores es la rapidez: puedes recuperar gran parte de la batería en cuestión de minutos, algo clave en viajes largos.
