Si tienes coche, seguramente pienses que el gran desembolso económico ya lo hiciste en el momento de la compra, si pagaste al contado, o mes a mes, si lo has financiado. La realidad es que es una mínima parte y que el verdadero gasto viene después.
Seguro, combustible, ITV, impuestos… ¿Sabes cuánto cuesta al mes tener coche en España? Es un cálculo que muy pocas personas hacen a la hora de comprarse un coche nuevo, pero conviene tenerlo en cuenta. Sobre todo por la inflación y porque el contexto internacional ha disparado el precio, por ejemplo, del combustible.
El coste real de tener un coche en 2026
Tener coche significa asumir sí o sí ciertos gastos, aunque hagas pocos kilómetros al año. Son los siguientes:
- Seguro obligatorio: entre 350 y 800 euros al año, según el perfil del conductor, el tipo de coche y si lo tienes a terceros o a todo riesgo. Los modelos de alta gama o deportivos pueden costar por encima de los 1.000 euros anuales.
- Impuesto de circulación (IVTM): entre 60 y 200 euros, también según la potencia real del coche y la ciudad en la que vivas.
- Mantenimiento básico: revisiones, cambios de aceite, filtros… En total, entre 250 y 600 euros anuales, si no surge ningún contratiempo.
- ITV: entre 35 y 60 euros cada vez que te toque pasarla, que depende de la antigüedad del vehículo. Tampoco cuesta lo mismo en motores gasolina que diésel.
A esto le tenemos que sumar el gasto en combustible. Lógicamente, es muy relativo, porque no todos los conductores utilizan el coche con la misma frecuencia, el diésel es más caro que la gasolina y además el precio se ha disparado en las últimas semanas. De forma orientativa, la horquilla de consumo de combustible al año se mueve entre los 700 y los 1.500 euros, según el uso.
Si juntamos todo, la OCU y la DGT sitúan el coste total al año de tener coche entre 1.700 y 3.500 euros al año. Eso en condiciones normales y sin sorpresas.
Los gastos que ningún conductor tiene en cuenta
Hay otros gastos relacionados con tener coche que no tendrás que asumir mes a mes (por suerte), sino que están más espaciados en el tiempo. Pero tarde o temprano tendrás que pagarlos.
Por ejemplo, los neumáticos. Cuando toca, el gasto ronda entre 300 y 500 euros, y lo mismo pasa con las averías. En coches nuevos, deberías estar tranquilo en este sentido, pero si tu vehículo supera los 10 años, tarde o temprano puede aparecer alguna pequeña avería. Y hablamos fácilmente de 200 a 800 euros, o más.
¿Y el parking? Otro de los grandes olvidados. Si en tu barrio no se aparca bien y tienes una plaza de garaje alquilada, el precio puede ir desde los 300 euros hasta los 1.200 anuales. Y si no tienes plaza propia, la cifra puede subir aún más en zonas reguladas o en parkings privados.
Luego están los pequeños gastos que no te duelen tanto en el momento, pero que también se suman al coste real de tener coche: limpieza, escobillas, bombillas, líquidos… Suman entre 50 y 120 euros al año sin que apenas te des cuenta.
Y otro ‘coste’ que nadie incluye: la depreciación. Tu coche pierde valor cada año. No es un gasto que pagues directamente, pero afecta a tu economía, sobre todo si tienes pensado venderlo dentro de unos años.
El error más común es pensar solo en gastos mensuales (combustible, seguros y poco más). Sin embargo, los costes importantes suelen ser periódicos y no mensuales. Otro error habitual es no comparar. Es decir, renovar el seguro automáticamente o ir siempre al mismo taller sin comparar precios, porque puede que la revisión te salga más cara.
