La DGT hace obligatorio el cinturón para taxistas, repartidores y autoescuelas desde octubre: multa de 200 euros

La reforma del Reglamento de Circulación entra en vigor el 1 de octubre de 2026 y afecta a taxistas, repartidores de mercancías y profesores de autoescuela. No llevar el cinturón costará 200 euros y 3 puntos del carnet, sin más excusas profesionales.

El 1 de octubre de 2026 se acaba el chollo: taxistas, repartidores de mercancías y profesores de autoescuela ya no podrán circular sin el cinturón de seguridad en la ciudad. La DGT suprime las exenciones que aún les permitían prescindir de este elemento de seguridad en determinadas situaciones. La multa por no llevarlo es de 200 euros y, además, resta 3 puntos del carnet, según establece el Reglamento General de Circulación.

Quién se ve afectado y desde cuándo

El Consejo de Ministros aprobó el pasado 23 de junio una modificación del Reglamento de Circulación que elimina las exenciones al uso del cinturón para tres colectivos profesionales. La medida afecta directamente a:

  • Taxistas cuando estén de servicio en poblado.
  • Repartidores de mercancías que realicen paradas frecuentes para cargar y descargar.
  • Profesores de autoescuela durante las clases prácticas de conducción.

A partir de esa fecha, todos ellos deberán llevar el cinturón abrochado en cualquier vía y situación, como el resto de conductores.

Publicidad

Qué dice exactamente el nuevo texto

La reforma del Reglamento General de Circulación es contundente: «se suprimen las exenciones al uso del cinturón de seguridad que existían para conductores de taxi, vehículos de mercancías y vehículos de enseñanza de la conducción». A partir de ahora deberán llevarlo puesto en todo momento. La única excepción que se mantiene —dentro de los cambios anunciados por la DGT— es para los pasajeros que viajen en ambulancias asistenciales acondicionadas, cuando en servicio de urgencia ocupen el habitáculo del paciente y necesiten asistencia técnico-sanitaria en ruta.

La fuente oficial detalla que el artículo 119 del Reglamento, que hasta hoy recoge las exenciones, verá reducido su alcance. Sin embargo, habrá que esperar a la publicación del texto consolidado en el BOE para saber qué sucede con el resto de excepciones: maniobras de marcha atrás, estacionamiento o certificado médico por razones graves. En principio, la modificación aprobada solo menciona expresamente a taxistas, repartidores y profesores de autoescuela.

Puedes consultar la información de la DGT sobre las campañas de vigilancia del cinturón en su página oficial.

cinturón de seguridad trucos
No usar el cinturón de seguridad está castigado con 200 euros y 4 puntos | Fuente: propia / IA

Cuánto cuesta en euros y cuántos puntos pierdes

No llevar el cinturón de seguridad es una infracción grave. La sanción económica asciende a 200 euros, cantidad que se reduce a 100 euros si aplicas el pronto pago dentro de los 20 días siguientes a la notificación. Pero ojo: la detracción de 3 puntos del carnet de conducir no se negocia con el descuento. Los pierdes igualmente.

Para que te hagas una idea del golpe completo: un repartidor que sea pillado sin cinturón en una calle de ciudad se enfrenta a 100 euros de multa inmediata y 3 puntos menos. Si acumula varias sanciones en un año, puede quedarse sin carnet y, con él, sin trabajo.

El argumento de ‘hago trayectos muy cortos’ ya no cuela: un impacto a 30 km/h sin cinturón provoca lesiones graves equivalentes a caer desde un segundo piso.

Por qué desaparecen estas exenciones ahora

Durante años se consideró que el trabajo de estos conductores hacía poco práctico el uso continuado del cinturón en ciudad: paradas constantes, trayectos de pocos metros, menor riesgo de siniestro grave. Los tiempos han cambiado. La DGT maneja datos que demuestran que un impacto a 30 o 50 km/h sin cinturón puede causar lesiones muy graves. La tecnología también ha evolucionado: los cinturones modernos son más cómodos y rápidos de poner y quitar.

Publicidad

Además, el mensaje de seguridad vial perdía fuerza con estas excepciones. Si de verdad se defiende que el cinturón salva vidas, debe ser obligatorio para todos. La Guardia Civil de Tráfico insiste en que la coherencia normativa es clave para concienciar a la población.

El siguiente hito será la publicación del Real Decreto en el BOE y su entrada en vigor el 1 de octubre de 2026. A partir de esa fecha, la campaña de vigilancia se intensificará, previsiblemente, con controles específicos en zonas urbanas de carga y descarga y paradas de taxi.

Publicidad

Ficha de la Multa

  • A quién afecta: taxistas en servicio, repartidores de mercancías con paradas frecuentes y profesores de autoescuela durante las clases prácticas, cuando circulen por poblado.
  • Cifras a tener en cuenta: 200 euros (100 euros con pronto pago a 20 días) y 3 puntos del carnet. La obligación entra en vigor el 1 de octubre de 2026.
  • Consejo para evitarlo: adapta la rutina al cinturón desde hoy. Si tu trabajo implica subir y bajar del vehículo decenas de veces, automatiza el gesto hasta que sea un reflejo. El ahorro de segundos no compensa la multa ni el riesgo.