Maxus Deliver 7: la furgoneta diésel de 170 CV por solo 20.800 euros para competir con Ford Transit

La versión de batalla corta homologa 6,3 m³ de carga y un consumo de 7,7 litros. Con el equipamiento de serie más completo de su categoría, se convierte en una herramienta muy competitiva para autónomos y pequeñas flotas.

Por 20.800 euros (sin impuestos), la Maxus Deliver 7 se convierte en julio en una de las ofertas más tentadoras del segmento de vehículos comerciales ligeros. Un precio que descoloca a la competencia si se mira la ficha técnica: motor diésel de 170 CV, capacidad de carga de hasta 7,2 metros cúbicos y un equipamiento de serie tan completo que cuesta creer que hablemos de una furgoneta por debajo de los 25.000 euros.

Qué esconde la oferta de la Maxus Deliver 7

La propulsión la firma un bloque turbodiésel de dos litros y cuatro cilindros, renovado recientemente, que entrega 170 CV y un par máximo de 390 Nm. Va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades que manda la fuerza al eje delantero. Según las fichas de homologación que maneja la marca, la Deliver 7 alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y homologa un consumo mixto de 7,7 litros cada 100 kilómetros, con unas emisiones de 202 gramos de CO₂ por kilómetro.

Al prescindir de cualquier sistema de hibridación, los registros oficiales de tráfico le asignan la etiqueta ambiental C, la habitual entre los diésel de última generación. Suficiente para moverse sin restricciones en la mayoría de núcleos urbanos, aunque conviene revisar las ordenanzas de cada ciudad si se prevé trabajar a diario dentro de una Zona de Bajas Emisiones.

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El equipamiento de serie que marca la diferencia

Lo que de verdad sacude es la lista de equipamiento que Maxus incluye sin sobrecoste en todas las versiones:

  • Seguridad de alto nivel: faros full LED, aviso de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, detector de fatiga, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, sistema de salida segura, lector de señales de tráfico y control de crucero con limitador.
  • A bordo: pantalla multimedia de 12,3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, radio DAB, Bluetooth, volante multifunción, arranque por botón, freno de mano eléctrico y ordenador de viaje con pantalla de 8,8 pulgadas.
  • Confort adicional en el acabado Comfort: sensor de aparcamiento delantero, sistema Stop&Start, faros antiniebla, airbags laterales y de cortina, y elevalunas eléctricos con función «un toque».

No es habitual encontrar este despliegue de ayudas a la conducción y confort en una furgoneta de acceso, y es ahí donde la Deliver 7 gana enteros frente a alternativas que suelen pedir un sobreprecio para alcanzar un nivel similar.

2026 Maxus Deliver 7. Imagen interior.

¿Merece la pena frente a la Ford Transit y otras alternativas?

La comparación más directa está en la Ford Transit, la referencia del segmento. La versión de acceso de la transit con motor 130 CV arranca en cifras notablemente superiores. La Deliver 7, con sus 170 CV, se alinea con versiones de mayor potencia de la Transit, pero a un precio que se queda por debajo incluso del escalón más básico de su rival.

En términos de carga, la carrocería larga L2H1 ofrece 7,2 m³, frente a los 6,3 m³ de la variante estándar L1H1. Ambas longitudes comparten el mismo motor y cambio manual, así que la elección depende solo de cuánto espacio necesites de verdad.

Con 20.800 euros (sin impuestos), la Deliver 7 reúne el espacio, la potencia y el equipamiento de furgonetas que suelen superar los 25.000 euros.

Para un autónomo o una pequeña flota que necesite una herramienta de trabajo sin despilfarrar, la ecuación es sencilla: menos de 21.000 euros por un vehículo con capacidad para mover más de 1.200 kilos de carga (según ficha), un mantenimiento predecible —motor diésel sin complicaciones— y un equipamiento que cubre tanto la seguridad diaria como la conectividad del móvil. La promoción de julio convierte a la Deliver 7 en una de las compras más inteligentes del año en su categoría.

📊 Claves de la noticia

  • Cifras a tener en cuenta: 20.800 euros (sin impuestos); motor diésel de 170 CV y 390 Nm; consumo medio de 7,7 l/100 km; capacidad de carga de hasta 7,2 m³; etiqueta ambiental C.
  • Cómo te afecta: Si eres autónomo o gestionas una flota pequeña, esta oferta te permite acceder a una furgoneta de tamaño medio con el equipamiento de seguridad y confort de modelos mucho más caros, reduciendo el coste de adquisición sin renunciar a prestaciones.
  • También debes saber: La oferta del fabricante chino está activa durante este mes de julio y el precio no incluye impuestos. Conviene comprobar con el concesionario las condiciones de financiación y si el acabado Comfort encaja con tus necesidades diarias de carga y reparto.

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