Hemos podido conducir el Renault Eolab, un concept híbrido enchufable ideado sobre el actual Renault Clio. Combina un motor de gasolina y otro eléctrico, con unas baterías de ión litio para anunciar un consumo medio de 1,0 l/100 km, pero prestaciones similares a las de un Clio TCe de 120 CV. Las soluciones técnicas para su desarrollo son muy avanzadas, pero sostenibles económicamente.
