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Mini Cooper E Classic: La versión de acceso de este mito 100% eléctrico

Era cuestión de tiempo que la casa británica Mini lanzara al mercado la versión de acceso de su nuevo Mini Cooper eléctrico, la cual lleva el apellido ‘E’. Aunque ya se conocía esta versión de acceso, nunca está de más recordar las diferencias que tiene respecto al SE y que lo convierten en una interesante alternativa por sus prestaciones y autonomía.

Este nuevo Mini Cooper E esconde una mecánica eléctrica que ofrece una potencia calcada a la que tenía la anterior generación del Mini Cooper SE: 135 kW (184 CV). Este motor también presume de generar 290 Nm de par motor, de manera que este utilitario eléctrico es capaz de firmar un tiempo de 7,3 segundos para poder acelerar de 0 a 100 km/h, de la misma manera que su velocidad máxima se limita a 160 km/h.

Sensacionales prestaciones para este Mini Cooper E

2024 Mini Cooper E Classic. Imagen barrido.

En el apartado de las prestaciones, este nuevo Mini Cooper E está realmente cerca de las homologadas por la versión superior, cuyo motor eroga una potencia de 160 kW (218 CV) y un par motor de 330 Nm. Así los Mini Cooper SE ahora demandan 6,7 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y pueden alcanzar una velocidad punta que se limita a 170 km/h.

Quizá la diferencia más notable entre los Mini Cooper E y Mini Cooper SE se encuentre en la batería. Los últimos tienen una con 54,2 kWh de capacidad (49,2 útiles), mientras que esta nueva versión de acceso se conforma con una batería de 40,7 kWh (36,6 útiles). Esto limita su autonomía, que aún así no está nada mal para un uso urbano gracias a sus 305 kilómetros homologados. Pero eso son 97 kilómetros menos que los que consigue homologar la versión con la batería de mayor capacidad.

Homologa una autonomía media de 305 kilómetros

2024 Mini Cooper E Classic. Imagen trasera.

También hay diferencias a la hora de recargarla de forma rápida, porque este Mini Cooper E admite una potencia máxima de 75 kW, mientras que un Cooper SE alcanza los 95 kW. A pesar de todo, la casa británica asegura que esta puede pasar del 10 al 80% de su capacidad en apenas 28 minutos.

A la hora de presentar este nuevo Mini Cooper E la casa británica se ha centrado en su acabado ‘Classic’, el cual dicen que ofrece colores ‘expresivos’ para su carrocería, acompañados de detalles en contraste. Y para ello muestran esta unidad que apuesta por el color Sunny Side Yellow, que se combina con un techo y unas tapas para los espejos retrovisores en color blanco.

Hay cuatro acabados diferentes para el Mini Cooper E

2024 Mini Cooper E Classic. Imagen interior.

Lo mismo ocurre en el interior de este sensacional utilitario eléctrico, donde vemos tejido bicolor en negro y azul, el cual contrasta con el cuero sintético que encontramos en sus asientos y que está disponible en colores gris o negro.

Sin embargo, este nuevo Mini Cooper E está disponible en cuatro acabados diferentes, que son los mismos en los que está disponible también el Mini Cooper SE. Estos se llaman Essential, Classic, Favoured y John Cooper Works. E independientemente del elegido por el cliente, tienen un precio 3.600 euros inferior al de los Cooper SE, por lo que puede ser una alternativa más que interesante si no lo usamos con frecuencia en largos desplazamientos.

Con esta versión de acceso te ahorras 3.600 euros

2024 Mini Cooper E Classic. Imagen detalle.

Por último y para que lo tengas en cuenta, estos son todos los precios que este nuevo Mini Cooper E tiene en España:

  • Cooper E Essential: 34.800 euros.
  • Cooper E Classic: 39.440 euros.
  • Cooper E Favoured: 41.930 euros.
  • Cooper E John Cooper Works: 43.860 euros.