La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) acaba de dar a conocer el calendario provisional de Fórmula 1 para la temporada que viene, que, como principal novedad, trae de vuelta el Gran Premio de China, lo que supone que en 2024 disfrutaremos de 24 carreras en lugar de las 23 programadas para este año.
La temporada 2024 arranca, así, muy pronto, el 2 de marzo, con el Gran Premio de Baréin, y concluye tarde, el 8 de diciembre, en Abu Dabi. Como viene siendo habitual, España contará con un gran premio en la primera mitad de la temporada, que caerá el 23 de junio.
Siguiendo las demandas de los equipos, se ha hecho un esfuerzo en el calendario por agrupar más los grandes premios por regiones, de forma que se reduzcan los desplazamientos y, con ello, también la huella de carbono dejada por el gran circo.
Así, el movimiento del gran premio de Japón a abril junto con el de Azerbaiyán a septiembre permiten reducir el número de saltos. No obstante, aún queda trabajo por hacer en este sentido, ya que, una vez más los grandes premios disputados en suelo norteamericano Miami, Canadá, EE.UU. (Austin) y Las Vegas se encuentran separados por eventos en otros lugares del mundo, salvo en el caso de México, que seguirá disputándose a continuación de la cita de Austin (Texas).
Tres carreras del calendario 2024 se disputarán en sábado
Otra de las novedades del calendario será la disputa de tres carreras durante el sábado en lugar del domingo. Baréin y Arabia Saudí serán las dos primeras, mientras que Las Vegas será la tercera, si bien en Europa la cita norteamericana coincidirá con la madrugada del domingo, ya que allí se disputará por la tarde.
También es reseñable que, a pesar de haber un gran premio más, habrá dos largos periodos de inactividad durante la temporada. Al habitual descanso de agosto se sumará otro entre finales de septiembre y mediados de octubre.
Calendario de la temporada 2024 de Fórmula 1
- 3 de marzo: Baréin (Sakhir)
- 9 de marzo: Arabia Saudí (Yeda)
- 24 de marzo: Australia (Albert Park, Melbourne)
- 7 de abril: Japón (Suzuka)
- 21 de abril: China (Shanghái)
- 5 de mayo: Miami (Miami)
- 19 de mayo: Emilia Romaña (Imola)
- 26 de mayo: Mónaco (Montecalo)
- 9 de junio: Canadá (Montreal – Gilles Villeneuve)
- 23 de junio: España (Barcelona)
- 30 de junio: Austria (Red Bull Ring)
- 7 de julio: Gran Bretaña (Silverstone)
- 21 julio: Hungría (Budapest – Hungaroring)
- 28 julio: Bélgica (Spa-Francorchamps)
- 25 de agosto: Países Bajos (Zandvoort)
- 1 septiembre: Italia (Monza)
- 15 septiembre: Azerbaiyán (Bakú)
- 22 de septiembre: Singapur (Singapur)
- 20 de octubre: Estados Unidos (Austin – Circuito de las Américas)
- 27 octubre: México (Ciudad de México – Autódromo Hermanos Rodríguez)
- 3 de noviembre: Brasil (Interlagos)
- 24 de noviembre: Las Vegas (Las Vegas)
- 1 diciembre: Catar (Losail)
- 8 diciembre: Abu Dabi (Abu Dabi)
