Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D180 4×4 MHEV R-Dynamic HSE 5p Aut.
Carroceria: Todo Terreno
Segmento: Todo Terreno Lujo
Tipo: P
Combustible: Microhibrido: Diesel/Electrico
Puertas: 5
Asientos: 5
Longitud: 4371
Altura: 1649
Anchura: 1904
Volumenminimo: 591
Volumenmaximo: 1383
Cargamaxima: 599
Pesovacio: 1891
Pma: 2490
Potencia: 180
Transmision: Automatica
Velocidades: 9
Tipotraccion: Tracción integral permanente
Velocidadmaxima: 205
Aceleracion: 9,30
Consumourbano: 0,00
Consumoextraurbano: 0,00
Consumomedio: 5,70
Emisionesco2: 145
Emisionesestandar: EURO 6d-Temp
Capacidaddeposito: 65
Neumaticosdelanteros: 235/50R20V
Neumaticostraseros: 235/50R20V
Suspensiondelantera: Independiente
Suspensiontrasera: Multilink
Frenosdelanteros: Discos ventilados
Frenostraseros: Discos ventilados
Equipamiento: false
Preciototal: 67000
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Applus IDIADA y LCOE: Los laboratorios que analiza...
Noelia (41), conductora de VTC: "Desde que activo ...
Los patinetes eléctricos estrenan nueva normativa ...
Rubén (55), camionero: "30 años conduciendo y el a...
En época de comidas y cenas de empresa, la DGT te ...
No importa que tu teléfono sea Android o iOS: así ...
Prueba del Kia Picanto 1.0 GT-line: Un buen urbano...
El Rolls-Royce Phantom celebra su centenario con u...
El museo Audi Mobile se llena de leyendas de la co...
Esto es lo que aportan las nuevas versiones Beyond...
¿Está Porsche preparando un 911 Turbo Touring?
El Bentley Flying Spur Speed establece un récord d...
Kinto, la red de servicios de movilidad más comple...
La vuelta al mundo eléctrica con el Volkswagen ID....
El Aston Martin Valhalla conquista el mundo gamer:...
Nuevas aplicaciones BMW M: la marca mejora la expe...
El circuito de Fórmula 1 MADRING sigue tomando for...
Los salvajes Defender Rally juegan con ventaja en ...
El 90% de los conductores dice no estar preparado ...
Zaira (33), camionera: ‘Trabajar en el sector del ...







