Vaughn Gittin Jr. derrapa por todo Nurburgring con un Ford F-150 Raptor

Ford ha utilizado de forma masiva el uso del aluminio en la fabricación del nuevo Ford F-150 y en este Raptor también se mantiene esta construcción que ha permitido ahorrar un peso de 227 kilos, que no son pocos a pesar de que supere holgadamente las dos toneladas de peso. Entre las opciones que presenta el nuevo Ford F-150 Raptor encontramos un diferencial autoblocante del tipo Torsen para su eje delantero, pero de serie equipa el sistema Terrain Management System que permite al conductor seleccionar varios modos de conducción