Lo más llamativo en esta nueva generación del 208 es la versión eléctrica, e-208. Se trata del primer modelo cien por cien eléctrico de la marca francesa. Un modelo que aprovecha la plataforma CMPComo sus 'primos', este e-208 cuenta con un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y una batería de 50 kWh de capacidad. Con ello es capaz de ofrecer unas prestaciones y una eficiencia de uso muy respetables. Hablamos de una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 8,1 segundos o de una autonomía de 340 kilómetros en ciclo WLTP.
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