El nuevo BMW M4 esconde bajo su capó delantero el conocido propulsor 3.0 TwinPower Turbo que usan el resto de sus hermanos. Ahora bien, gracias a diferentes cambios, en este caso es capaz de generar 460 CV de potencia. Eso son 29 CV más que un M4 y 10 CV más que los Competition Package. Pero también es cierto que son 40 CV menos que los salvajes GTS. Semejante criatura también es capaz de proporcionar un par motor de 600 Nm y exclusivamente se combina con la transmisión M DKG, un cambio automático de doble embrague, con siete velocidades.
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Porsche se lleva su futuro Cayenne eléctrico hasta...
Cómo los sitios de apuestas reflejan la velocidad ...
Las 7 mejores gamuzas para secar coches - Comparat...
El seguro de coche más barato según la OCU
Top 7 mejores ceras para coche en 2025
Carnet por puntos: cuántos tienes, cómo consultarl...
6 errores que debes evitar para una vuelta al cole...
Guardia Civil de Tráfico contra sus nuevas motos: ...
ParlaDrums 2025; el encuentro de batucadas que har...
Olvida las bombillas ilegales: las nuevas LED de P...
Carles (45), instructor de conducción: "Estas maní...
¿Es posible que aumenten los límites de velocidad ...
¿Quieres más puntos en el carnet? La DGT te los pu...
Massimo Frascella y las claves de la revolución en...
Los pequeños gigantes de Suzuki: Nueve modelos mil...
Aston Martin celebra los 60 años de la denominació...
El nuevo Honda Prelude ya tiene un sinfín de acces...
Fotos espía del restyling del Mercedes-AMG S 63 E ...
Deepal E07 Multitruck: El 'ni SUV', 'ni pick-up' e...
Ford F-150 Lightning STX: Reemplaza al XLT con ext...