Cada año, miles de entusiastas de los todoterrenos en general y de Jeep en particular se congregan en Moab (Utah, EE.UU.) para celebrar el Easter Jeep Safari, un evento que el fabricante norteamericano aprovecha para exhibir un puñado de preparaciones artesanales de sus vehículos con diferentes fines.
Eso sí: no son maquetas a escala 1:1; todos los prototipos del Easter Jeep Safari son plenamente operativos y, de hecho, hemos tenido ocasión de conducir algunos de ellos en años anteriores.
Antes de su presentación oficial en las rutas y trialeras de Moab, hemos podido reunirnos en un encuentro on-line con Mark Allen, jefe de diseño de Jeep, quien nos ha adelantado las claves de las nada menos que siete propuestas con las que Jeep pretende sorprender este año a todos los aficionados que acudan al Easter Jeep Safari 2023.
4Jeep Wrangler Rubicon 392 Scrambler
El Jeep Wrangler Rubicon 392 es el Wrangler más codiciado por los aficionados, ya que, de fábrica, combina un motor Hemi V8 de 6,4 litros y 470 CV con suspensiones de largo recorrido, neumáticos todoterreno de mayor diámetro y todas las características técnicas del Jeep Wrangler Rubicon estándar.
Lamentablemente, no puede adquirirse en España, pero no por eso vamos a dejar de admirar una preparación en la que se ha buscado reducir la masa del vehículo para mejorar sus capacidades todoterreno y sus prestaciones, algo que ya habían perseguido los prototipos bautizados como Pork Chop, Stitch y 4-Speed, si bien ninguno de ellos había dispuesto de un motor tan generoso.
Así, en este Wrangler Rubicon 392 Scrambler encontramos una carrocería modificada con abundantes piezas de fibra de carbono y con la parte trasera de la caja de carga del pick up Gladiator. Además, su aspecto musculoso se ve reforzado por ruedas de 40” (101,6 cm) montadas en llantas inéditas de 20”. Y para “hacer hueco” a semejantes “zapatones”, nada mejor que un kit de muelles neumáticos AccuAir como el del Rubicon 4xe.
