La reciente creación de la Asociación de Operadores de Recarga Ultrarrápida (AORU) por parte de Tesla y otras cinco empresas líderes en el sector de la carga de vehículos eléctricos, como Zunder, Fastned, Allego, Electra y Powerdot, marca un hito en el desarrollo de la infraestructura de recarga en España. Este artículo profundiza en los detalles de esta iniciativa, sus objetivos y su impacto en la movilidad sostenible en el país.
¿Qué es la Asociación de Operadores de Recarga Ultrarrápida (AORU)?
La AORU es una nueva patronal cuyo objetivo principal es apoyar la expansión de la red de carga para vehículos eléctricos, especialmente aquellos considerados ‘cero emisiones’. Aunque actualmente solo Tesla es el fabricante automovilístico que se ha unido a la asociación, se prevé que otras marcas puedan incorporarse en un futuro cercano. Además, la AORU mantiene diálogos con empresas energéticas que podrían participar en esta iniciativa.
Objetivos de la AORU
La asociación se centra en varios objetivos clave:
- Expansión de la Red de Carga: La AORU busca aumentar significativamente el número de puntos de carga adecuados para vehículos eléctricos.
- Minimización de Burocracia: Uno de los retos más grandes en la movilidad eléctrica es la complejidad administrativa. La AORU trabaja para reducir la burocracia en torno a la instalación y operación de puntos de carga.
- Colaboración con Aedive: La nueva organización planea trabajar estrechamente con la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive), que actualmente es la principal interlocutora con las administraciones en lo que respecta a la movilidad sostenible.
Crecimiento de la infraestructura de recarga en España
Durante el tercer trimestre de 2023, España ha experimentado un notable crecimiento en la infraestructura de recarga, superando los 37.000 puntos operativos de recarga pública, lo que representa un aumento del 35,4% respecto al mismo periodo del año anterior. Esta cifra refleja la creciente adopción de vehículos eléctricos en el país.
Estadísticas clave sobre puntos de recarga
- Creación de Nuevos Puntos: En el último año se activaron 9.716 puntos de recarga, con una media de más de 1.000 localizaciones al mes. Esto representa el mayor crecimiento interanual en la historia de la electromovilidad en España.
- Puntos de Carga de Alta Potencia: De los puntos de recarga, el 69% son de igual o mayor potencia de 22 kW, mientras que el 35% son cargadores de alta potencia, que superan los 22 kW.
- Crecimiento Acelerado: Los cargadores con potencia entre 50 kW y 250 kW han visto un aumento significativo del 126%, lo que demuestra la importancia de reducir la ansiedad de los usuarios respecto al tiempo de carga.
Desafíos de la infraestructura
A pesar de este crecimiento, también se presentan desafíos. Actualmente, existen 10.333 puntos instalados que no están operativos, lo que equivale a más del 21% de la infraestructura de recarga pública en España. Esto genera preocupaciones sobre la funcionalidad y disponibilidad de los puntos de carga para los usuarios.
Expectativas futuras
A medida que la AORU establece sus bases, se propone trabajar en la creación de un marco normativo que beneficie la movilidad sostenible. Esto incluirá solicitar a las administraciones medidas que faciliten la regulación de la carga eléctrica. La AORU busca representar a la industria de operadores de puntos de recarga ultrarrápida, que son aquellos con potencias iguales o superiores a 150 kW.
Visión a largo plazo
Penetración de Vehículos Electrificados: Según el Barómetro de Electromovilidad de Anfac, la penetración de vehículos electrificados alcanza una puntuación de 15,3 sobre 100, lo que indica un leve aumento respecto al segundo trimestre del año.
Objetivo de Puntos de Recarga: Aunque España ha logrado un crecimiento notable, el país se enfrenta al reto de alcanzar 63.500 puntos de recarga para el año 2024. Actualmente, se estima que, con el crecimiento previsto, la red de recarga podría llegar a 48.209 puntos en todo el territorio nacional.
