Con dos cervezas puedes dar positivo y, si chocas, el seguro puede pagar a los terceros y reclamarte después cada euro abonado.
La concentración de alcohol en aire no depende solo de cuánto bebes: el peso, el sexo y el tipo de bebida cambian el resultado. Los cálculos difundidos por la Dirección General de Tráfico (DGT) sitúan el margen de las bebidas fermentadas en apenas una o dos consumiciones.
Cuántas cervezas dan positivo según la DGT
En hombres de entre 70 y 90 kilos, dos cervezas o dos copas de vino pueden rozar o superar los 0,25 mg/l en aire, el límite general actual. En mujeres de 50 a 70 kilos, una sola cerveza ya puede situar el control en zona de sanción por una absorción más rápida.
Con bebidas destiladas, como la ginebra, el ron o el whisky, un solo combinado basta para superar la tasa máxima, y dos copas disparan la cifra. Los conductores noveles y profesionales tienen un umbral más estricto, de 0,15 mg/l, por lo que una única cerveza casi asegura el positivo.
La rebaja del límite general a 0,10 mg/l, en tramitación, sumaría un nuevo tramo sancionador. La recomendación que repiten los expertos es clara: si vas a conducir, alcohol cero.
El cálculo de cuántas cañas son seguras falla siempre: la única cifra que no deja margen al seguro ni a la sanción es cero.
Actualmente, registrar entre 0,25 y 0,50 mg/l supone una multa de 500 euros y la pérdida de 4 puntos. Superar 0,50 mg/l eleva la sanción a 1.000 euros y 6 puntos.
Qué hace tu seguro de coche si conduces ebrio
El binomio seguro de coche y alcohol combina mal, pero la cobertura de responsabilidad civil obligatoria no desaparece para las víctimas. Si causas un accidente bajo los efectos del alcohol, la aseguradora está obligada a indemnizar a los terceros perjudicados.
Después puede ejercer la llamada acción de repetición: reclamarte, como conductor responsable del siniestro, el importe que ha tenido que pagar por una conducta contraria a las condiciones de la póliza. Esta reclamación puede incluir daños personales, materiales y gastos derivados del siniestro.
La cobertura de daños propios puede quedar fuera si la póliza recoge una exclusión expresa por conducción con alcohol. Conviene leer en qué supuestos se aplica esta exclusión y con qué límite de tasa se activa.
Qué debes comprobar antes de renovar la póliza
El seguro de coche con alcohol no es una modalidad distinta, sino la aplicación de las condiciones generales cuando el conductor da positivo. Antes de firmar conviene comprobar si la póliza excluye los daños propios en caso de siniestro bajo alcohol, si establece una tasa exacta o se remite a la normativa administrativa y cómo regula la acción de repetición en responsabilidad civil.
En la práctica, el conductor que sufre un siniestro con alcohol asume tres frentes: la multa y los puntos, el coste de reparar su propio coche si la cobertura queda excluida y la posible reclamación de la aseguradora por las indemnizaciones pagadas a terceros.
El sector mantiene la tendencia de endurecer la exclusión de coberturas cuando hay consumo de alcohol o drogas, por lo que conviene revisar la póliza al renovar. La recomendación operativa se resume en no beber si vas a conducir y, si has bebido, no intentar calcular el margen: usar transporte alternativo es la única forma de evitar la sanción y la pérdida de cobertura.
📌 El seguro al detalle
- Qué ofrece este seguro: cobertura de responsabilidad civil para los terceros, pero con exclusión habitual de daños propios y posible acción de repetición si el conductor da positivo.
- A quién va dirigido: conductores de coche, con especial atención a noveles y jóvenes, que quieren entender los riesgos de circular con alcohol y cómo se aplica la póliza.
- Cuánto cuesta: la sanción administrativa va de 500 a 1.000 euros según la tasa, a lo que puede sumarse la reclamación del seguro por los daños pagados a terceros.
