Un total de 19.900 personas perdieron la vida el año pasado en accidentes de tráfico en la Unión Europea. Esto supone un aumento del 6% en los fallecidos comparado con 2020 (el año de la pandemia) y llega después de la caída del 17% producida entre 2019 y 2020, según las estadísticas definitivas de siniestralidad vial recogidas por la Comisión Europea.
En la Unión Europea se registraron 45 muertes en accidentes de tráfico por cada millón de habitantes en 2021, con notables diferencias entre unos países y otros. ¿Dónde está España en esta estadística?
3España, un buen balance también en ciudad
En España también bajaron el año pasado un 20% los fallecidos por siniestros de tráfico en las ciudades y se produjeron un 4% menos de heridos graves respecto a 2019, una reducción en un solo año también inédita en la serie histórica. En concreto, en 2021 fallecieron 417 personas y otras 4.142 resultaron heridas graves en accidentes de tráfico en vías urbanas.
Estas cifras indican una tendencia positiva fruto de acciones como la obligatoriedad de circular a 30 km/h en vías urbanas de un solo carril por sentido. Esta norma entró en vigor en mayo del año pasado y los argumentos para su establecimiento estaban claros. Según las estadísticas, el riesgo de muerte en accidentes cae de forma notable al circular a 30 km/h: un 10%, frente al 90% en caso de circular a 50 km/h. Además, en este último caso, la distancia de frenado casi es el doble, lo que aumenta el riesgo.
