La movilidad eléctrica ha llegado al sector de los vehículos urbanos, pero poco a poco también va a transformar el transporte pesado por carretera. De hecho, ya es posible ver camiones y furgonetas eléctricas como parte de la necesaria transición hacia una logística mucho más sostenible. Y con esta evolución, también llegan cambios importantes en las normas.
Hasta ahora, con el permiso B —el mismo que utilizamos para turismos— solo se podía conducir vehículos de hasta 3.500 kilos de masa máxima autorizada (MMA). Pero esta cifra limita, por ejemplo, al camión o a las furgonetas eléctricas, que superan ampliamente los 3.500 kilos por el peso de las baterías, aunque realmente no sean más grandes ni mucho menos.
Para solucionarlo, Suecia ya ha modificado su legislación y otros países europeos no tardarán en seguir el mismo camino para que se puedan conducir sin necesidad de tener carnet de camión. Eso sí, hay que cumplir tres requisitos que te contamos a continuación.
1Tener al menos dos años de experiencia con el permiso B
La normativa no se va a aplicar a cualquier conductor novel. Si quieres conducir un camión eléctrico, será obligatorio tener al menos dos años de experiencia con el carnet B. De esta manera, Tráfico garantizaría que el conductor tiene un mínimo de destreza y conocimientos al volante antes de pasar a manejar un vehículo de mayor tamaño.
Aunque no será necesario sacarse el permiso C1 (como sucede actualmente para conducir vehículos de más de 3.500 kg), en algunos países sí podría exigirse realizar un curso específico para conocer las particularidades de estos camiones eléctricos. Así, reducirían el riesgo de sufrir accidentes y permitiría a los nuevos conductores adaptarse se forma progresiva a la conducción de vehículos más pesados.
