Ya conocemos todos los secretos del nuevo Opel Insignia Sports Tourer, un tecnológico familiar que deriva del también nuevo Opel Insignia Grand Sport. Ambos estrenan una nueva plataforma, mucho más ligera, pues se consiguen ahorrar hasta 200 kilos de peso frente a su antecesor, algo que es digno de alabanza y que le va a otorgar un comportamiento dinámico mucho mejor.
Se estira hasta los 4,98 metros
Este familiar se estira hasta los 4,98 metros de largo, lo que se va a traducir en un interior verdaderamente espacioso y en un maletero que gana 100 litros de capacidad si se compara con el anterior. Si abatimos sus asientos traseros, crece hasta los 1.640 litros. Decir que estos asientos se abaten en partes 60:40 en los niveles de equipamiento Selective, mientras que en los Excellence se abaten en partes 40:20:40.
Precisamente estos son los dos niveles de equipamiento que Opel ofrece para este nuevo Insignia Sports Tourer, pero ya el más «sencillo» cuenta con sistema Opel On Star, apertura y arranque sin llave, Opel Eye, llantas de 17 pulgadas, luces diurnas y pilotos traseros con tecnología LED, sistema de infoentretenimiento IntelliLink R4.0, climatizador bizona, volante de cuero con mandos, control de velocidad, freno de estacionamiento eléctrico… Por su parte los Excellence suman entre otros muchos elementos, detalles como los faros IntelliLux LED, sistema de aparcamiento asistido, suspensión Flex Ride o el sistema de navegación IntelliLink Navi 900.
Llegarán más mecánicas
Por el momento sólo está disponible con cuatro mecánicas, pero más adelante van a llegar equipados con el motor 1.6 Diésel, que se ofrecrá como en los Grand Sport, con 110 y 136 CV de potencia. Ahora en gasolina encontramos el nuevo 1.5 Turbo con 140 y 165 CV, además de un potente 2.0 Turbo capaz de generar 260 CV. Esta versión equipa de serie un cambio automático de 8 velocidades y un efectivo sistema de tracción a las cuatro ruedas.
En diesel por ahora sólo se encuentra disponible con el 2.0 Diésel de 170 CV, que opcionalmente puede equipar el mencionado cambio automático de 8 relaciones.
Con todo ello, aquí te dejamos los precios que en España tienen estos nuevos Opel Insignia Sports Tourer:
– Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 140 CV Selective: 29.858 euros (26.774 euros con descuentos).
– Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 140 CV Excellence: 31.958 euros (28.653 euros con descuentos).
– Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 165 CV Excellence: 33.458 euros (29.996 euros con descuentos).
– Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 165 CV Aut. Excellence: 35.108 euros (31.472 euros con descuentos).
– Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 260 CV Aut. 4×4 Excellence: 42.793 euros (38.352 euros con descuentos).
– Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diésel 170 CV Excellence: 37.030 euros (34.721 euros con descuentos).
– Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diésel 170 CV Aut. Excellence: 38.688 euros (36.198 euros con descuentos).
Como curiosidad hay que decir que si quieres uno de estos familiares vas a tener que desembolsar 1.200 euros más que por los Grand Sport a igualdad de equipamiento y mecánica, y recordemos que ahora sólo están disponibles con carrocería de cinco puertas.
