¿Repostar por la mañana, por la tarde o por la noche? Todos los conductores echan gasolina cuando les cuadra mejor en el trayecto o tienen más tiempo para hacerlo. Pero, ¿es esto lo más eficiente? ¿Puede el momento del repostaje ahorrarnos unos céntimos de un combustible cada vez más caro?
Seguro que nunca te habías planteado el momento de repostaje como un factor a tener en cuenta a la hora de parar a echar combustible. Pero hay fundamentos físicos que demuestran que sí puede influir. No te esperes un ahorro desmedido. La diferencia entre repostar por la mañana o por la noche es ínfima, pero a la vez muy interesante de conocer.
2La temperatura del combustible por la mañana
El combustible se guarda en tanques subterráneos que buscan mantener la temperatura. Esto es necesario porque a altas temperaturas esas reservas de combustible guardadas bajo las gasolineras podrían explotar. Pero, a pesar del aislamiento, siempre hay algo de influencia entre la temperatura del suelo y la del combustible.
Por eso, la temperatura del combustible en los tanques subterráneos es mayor a las tres de la tarde que a las siete de la mañana. Y, por tanto, la densidad de ese combustible que echamos a través del surtidor, a primera hora de la mañana, es mayor y más eficiente.
