miércoles, 1 febrero 2023

Kia Cee'd 2016. Grandes cambios en el interior

Sólo 3 años después el Kia Cee'd se renueva en lo importante: el interior. Porque Kia ha aprovechado la puesta al día de su imagen para darle una vuelta a todos los aspectos técnicos del coche, desde los motores al chasis, desde el confort de marcha hasta las emisiones… Incluso también la gama con la incorporación de la versión GT Line, de aspecto claramente deportivo.

El diseño prácticamente no varía, pues con sólo 3 años en el mercado su aspecto está plenamente vigente; tan sólo los paragolpes y los grupos ópticos traseros presentan cambios de nivel. Pero en los aspectos técnicos hay una tremenda evolución, con la que la marca coreana quiere subir de nivel en el mercado. Y realmente todos esos cambios técnicos van por ese camino.

Nuevo cambio automático de 7 velocidades

Para empezar un nuevo cambio automático de doble embrague y siete marchas desarrollado y fabricado específicamente por Kia que ofrece un funcionamiento suave y rápido. La dirección también se ha retocado para mejorar el tacto de conducción. Más precisa y rápida, ofrece un tacto menos artificial. Todo ello con unas prestaciones y consumos mejorados.

También mejora el interior y los equipamientos. El Cee'd se ofrece en 4 niveles de equipamiento -Concept, Drive, Tech y GT Line- y 3 carrocerías diferentes: 5 puertas, Sportwagon la versión de 3 puertas, denominada Pro cee'd. En cuanto a los equipamientos, destacan elementos como alerta de tráfico cruzado, alerta de punto muerto de visión, lector de señales de velocidad máxima, navegador TomTom actualizado a 7 años…

Motor tricilíndrico: la estrella

Pero sin duda las grandes novedades están en la gama de motores, con el 3 cilindros como gran protagonista. Un motor con inyección directa de combustible, turbocompresor, 4 válvulas por cilindro y distribución variable, potente y económico que ofrece elevadas prestaciones y una gran suavidad de marcha, como hemos podido comprobar en la versión de 120 caballos que hemos podido conducir en carreteras de Eslovaquia, donde se fabrica.

El nuevo Kia Cee'd 2016, que se pone a la venta el próximo mes de octubre cuenta por tanto, con sólidos argumentos para dar un paso más hacia los puestos de cabeza de su categoría.

Motor

1.4 MPI 100

1.0 T-GDi 120

1.4 CRDi 90

1.6 CRDi 136

Disposición

Delantero transversal

Delantero transversal

Delantero transversal

Delantero transversal

Nº de cilindros

4 en línea

3 en línea

4 en línea

4 en línea

Cilindrada (cc)

1.396

998

1.396

1.582

Nº de válvulas por cilindro

4

4

4

4

Potencia máxima/rpm

100 CV/6.000

120 CV/6.000

90 CV/4.000

136 CV/4.000

Par máximo/rpm

13,7 mkg/4.000

17,5 mkg/4.000

24,5 mkg/1.500-2.500

28,6 mkg/1.500-3.000

Tracción

Delantera

Delantera

Delantera

Delantera

Caja de cambios

Manual 6 vel.

Manual 6 vel.

Manual 6 vel.

Manual 6 vel.

Freno delanteros

Discos vent.

Discos vent.

Discos vent.

Discos vent.

Frenos traseros

Discos

Discos

Discos

Discos

Neumáticos

195/65 R15

195/65 R15

195/65 R15

195/65 R15

Peso (kg)

Desde 1.179

Desde 1.204

Desde 1.282

Desde 1.289

Longitud/Anchura/Altura (mm)

4.310/1.780/1.470

4.310/1.780/1.470

4.310/1.780/1.470

4.310/1.780/1.470

Capacidad del depósito (l)

53

53

53

53

Volumen del maletero (l)

380-1.318

380-1.318

380-1.318

380-1.318

De 0 a 100 km/h (s)

12,7

11,1

13,5

10,2

Velocidad máxima (km/h)

183

190

173

197

Consumo mixto (l/100 km)

5,6

4,9

4.2

3,6