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¿Tienes que pasar la ITV? Los cambios que llegan el 1 de julio

¿Tienes cerca la fecha para pasar la ITV? Pues debes estar atento a los cambios que entran en vigor a partir del 1 de julio y que atañen a todos los vehículos que deban pasar la inspección. En esa fecha entra en vigor la actualización del nuevo Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones de ITV, que ha sido elaborado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio y que incluye algunas modificaciones para facilitar determinados procedimientos.

Los cambios afectan a elementos del vehículo como el bastidor, los neumáticos y frenos, la tarjeta de la ITV o las emisiones del vehículo, según recogen TÜV SÜD y la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos AECA-ITV. Estos son los principales cambios, uno a uno.

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En esta infografía del RACE se identifican los elementos que componen el VIN. El VMI corresponde a los datos de fabricación, el VDS a las homologaciones y el VIS es el número de serie chasis y bastidor.

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Comprobación de la centralita y de las emisiones

Con la eliminación de las restricciones de acceso al habitáculo del coche puestas en marcha durante la pandemia, las ITV retoman la lectura del sistema de emisiones de los coches con niveles EURO 5 (únicamente categorías M1 y N1), EURO 6 y EURO VI. Para ello, se conectará un lector OBD a una toma localizada en la zona de los fusibles o bajo el volante y se monitorizarán ciertos elementos involucrados en las emisiones del vehículo. Además, se ofrecerá un diagnóstico de posibles averías de acuerdo con lo descrito en el Manual y se revisará la centralita del vehículo, comprobando que no existen errores o modificaciones no autorizadas.