El sector del automóvil es uno de los más estables dentro de la economía de nuestro país. En 2023 esta industria generó un 7,7% del PIB y, en lo que se refiere al ámbito laboral, también tiene un gran impacto.
De hecho, según los datos del Instituto Nacional de Estadística, el sector de automoción cuenta actualmente con cerca de 600.000 empleados, lo que supone cerca del 3% de las personas ocupadas en nuestro país. Estas cifras de empleo ya superan los niveles logrados antes de la pandemia y continuarán aumentando, puesto que un 34% de las compañías se plantea incorporar nuevos talentos a su plantilla.
Pero, según el análisis del estado de esta industria en el mercado español que ha realizado la multinacional de recursos humanos y servicios de empleo, Synergie, la industria del automóvil se enfrenta en la actualidad a un gran reto: el relevo generacional.
Synergie sustenta esta afirmación en sus propios datos y en las cifras publicadas por el Gobierno referentes al sector, que afirman que tan solo el 26% de los empleados del automóvil son menores de 34 años, mientras que el 47% son mayores de 45 años.
El reto del relevo generacional en el sector del automóvil
Para Ana Yanguas, líder de la división de Synergie Automoción, “el relevo generacional es una cuestión a la que deben hacer frente las empresas del sector de la automoción. Pese a ser una de las industrias más relevantes y estables de este país, si este problema no se aborda a tiempo, puede tener consecuencias negativas en el futuro, tanto en la producción como en la comercialización”, explica.
Además, desde Synergie también destacan el hecho de que un 40% de los empleados de la industria del automóvil no disponen de formación profesional, aunque apuntan que los perfiles más jóvenes del sector suelen contar con estas titulaciones. Según sus datos, las formaciones más requeridas en España son la fabricación de vehículos y la venta y reparación, que son también las actividades que cuentan con una mayor ocupación.
Ana Yanguas apunta a que faltan candidatos para trabajar en el sector, que tiene dificultades para atraer al talento en comparación con otras áreas como las vinculadas con la tecnología, el marketing o la salud. “Para optimizar los procesos de selección en el área de la automoción, la externalización del servicio supone una alternativa a tener en cuenta si se quiere acceder a un mayor número de perfiles, así como para asegurar la adecuación de estos a las necesidades de la empresa», concluye Yanguas. Synergie cuenta en la actualidad con una base de datos de candidatos del sector, con más de 30.000 perfiles especialistas en automoción.
