Joseba Barrenengoa, el gurú de la gasolina low cost, y las cinco claves a la hora de llenar el depósito

A la hora de repostar gasolina, el consumidor medio puede tener dudas respecto de que estación de servicio elegir. Y son aspectos como el precio los que terminan por influir en la decisión. Pero ¿Qué otros detalles deberíamos tener en cuenta a la hora de repostar?

Barrenengoa, fundador y director ejecutivo de EasyGas, cuenta los entresijos del negocio, aportando claridad en las tenebrosas dudas de los consumidores, que en estos momentos de crisis y altos precios, buscan desesperadamente ahorrar.

1
Repostar un combustible inapropiado

gasolina 95 y 98 octanos

El intento de muchos conductores es cambiar de combustible. Por ejemplo, aquellos que repostan gasolina de 95, cuando el fabricante les recomiendo consumir la de 98 octanos, o bien quienes desprecian el gasóleo premium recomendado, por el básico o normal.

Publicidad

El CEO de EasyGas es tajante al respecto, y comenta que no conviene desautorizar al fabricante del motor, pues ha realizado las pruebas definitivas, respetando su diseño, con el combustible que recomienda. » Si un coche necesita 95 o 98 viene referido por el fabricante y no debería utilizar ningún otro combustible, así que eso de utilizar un depósito de 98 octanos en un coche que debe llevar 95 no traerá ningún beneficio.»

En cuanto al gasóleo explica, que el apellido premium, únicamente supone que el combustible contiene aditivos en algunas partes por millón, lo que aumenta las prestaciones del producto a la hora de la combustión y protección del motor.

Espalda