La Dirección General de Tráfico (DGT) ha lanzado una advertencia que ha generado incertidumbre entre los conductores que esperaban obtener el nuevo permiso B1. Según la DGT, la implementación de este permiso quedará en espera hasta que se forme el nuevo Gobierno.
Esta medida ha dejado en suspenso las expectativas de aquellos jóvenes que anhelaban acceder a una nueva forma de movilidad y facilitar su transición hacia la conducción de vehículos de cuatro ruedas.
1La inclusión del permiso B1 en la Estrategia de Seguridad Vial 2030
El nuevo permiso B1 estaba previsto en las modificaciones de la Estrategia de Seguridad Vial 2030, presentada hace exactamente un año. El objetivo principal de la DGT era integrar este permiso, considerado opcional según la Directiva Europea 2006/126/CE, y añadir esta categoría de conducir a las ya existentes. Países como Italia o Francia ya cuentan con este permiso, y se esperaba que España siguiera sus pasos.
En la actualidad, los jóvenes de 16 años tienen la posibilidad de obtener dos tipos de permisos de conducción: el AM, destinado a ciclomotores y cuadriciclos ligeros, y el A1, diseñado para motocicletas de baja potencia y cilindrada. Sin embargo, la DGT busca ampliar las opciones de movilidad, más allá de los vehículos de dos ruedas o microcoches que solo pueden circular por la ciudad.
