Cuatro de cada diez automóviles adquiridos por los españoles en este año 2023 son eléctricos, híbridos, híbridos enchufables o de gas. Las compras de este tipo de turismos alternativos han crecido en este primer trimestre del año un 47,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta un total de 26.429 unidades, según los datos de la Asociación Nacional de Fabricantes (Anfac) la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam).
Pese a que las matriculaciones de coches eléctricos y modelos que no utilizan motor de combustión aumentan, desde el sector siguen advirtiendo que el ritmo debería acelerarse si se quiere llegar a los objetivos de reducción de emisiones y electrificación marcados, para lo que el mercado debería alcanzar las 190.000 unidades vendidas este año. Respecto a los modelos que más gustan a los españoles, las preferencias en eléctricos e híbridos enchufables tienen dos claros ganadores.
1Tesla Model Y, el eléctrico más vendido
El Tesla Model Y, que cerró 2022 en tercera posición entre los coches eléctricos más demandados por los españoles, se coloca este año el primero del ranking de los más vendidos, con un total de 1.618 unidades comercializadas hasta la fecha y un 15,3% de cuota del mercado de eléctricos. Su hermano de gama, el Tesla Model 3, que fue el más vendido el año pasado, cae ahora hasta la octava posición, con 363 unidades vendidas hasta la fecha y una demanda que se reduce el -67,9%.
Al Tesla Model Y le siguen (a bastante distancia) en la lista de coches eléctricos más comprados el Fiat 500 (763 unidades), el Dacia Spring (617 unidades), el MG4 (587 unidades), el Citroën C4 (541 unidades), el Cupra Born (391 unidades), el Audi Q4 (367 unidades), el mencionado Tesla Model 3 (363 unidades), el Peugeot 208 (314 unidades) y el Ford Mustang Mach-e (301 unidades).
