¿Quién en su vida no se ha cruzado por la carretera con un llamativo triciclo con la parte delantera de una moto y la parte trasera de un legendario Volkswagen Beetle? Sin duda son sensacionales vehículos para disfrutar de la sensación de libertad que transmite una motocicleta, aunque con un extra de aplomo y de seguridad. Pero también es verdad que estos vehículos, al igual que otros como pueden ser los singulares Can-Am Spyder (estos tienen dos ruedas delante y una detrás) no transmiten con fidelidad lo que transmite una moto de dos ruedas. Básicamente porque no obligan al conductor a inclinar su cuerpo. Y esto es lo que precisamente hacía este extraordinario vehículo llamado Carver One y del que muy probablemente no hayas oído hablar jamás.
El Carver One fue un vehículo desarrollado por una empresa de los Países Bajos allá por el año 2007. Su particularidad reside en que delante solo tiene una rueda, mientras que detrás tiene dos. Además de que sobre ellas se asienta una pequeña carrocería que puede inclinarse hasta un ángulo de 45 grados. Tal y como podría hacer una motocicleta convencional. Aquí no acaba la cosa, porque lejos de apostar por un manillar, el Carver One tiene el puesto de conducción de un coche, con volante, tres pedales, palanca de cambios… Y una disposición de asientos tipo tándem, donde un acompañante puede disfrutar del viaje desde la plaza trasera. Tal y como podría ocurrir en vehículos como el Czinger 21C… O el Renault Twizy. Salvando las distancias.
El motor de un kei car mueve este Carver One
Para animar a este Carver One se apostaba por un sencillo motor proveniente de un kei car japones. Hablamos de un corazón de origen Daihatsu con 660 centímetros cúbicos, cuatro cilindros, 16 válvulas, turbocompresor… Y con todo ello proporcionaba la friolera de 65 CV de potencia, que resultan ser más que suficientes para mover con gran soltura los apenas 670 kilos que pesa este Carver One.
Muestra de ello es que este particular vehículo puede acelerar de 0 a 100 km/h en cuestión de 8,0 segundos, además de alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h.
Este Carver One lo subasta Collecting Cars
De estos Carver One tan solo se hicieron 200 unidades. Los que a la compañía les dio tiempo a ensamblar antes de que se agotara el suministro de motores Daihatsu y se fueran a la quiebra. Fueron vehículos que causaron furor y que se agotaron en cuestión de minutos, pero ahora tienes la oportunidad de poder hacerte con uno de ellos.
Ensamblado en el año 2008, este Carver One se ofrece por medio de la página Web de Collecting Cars. Perfectamente mantenido a lo largo de todo este tiempo, apenas ha cubierto un total de 32.800 kilómetros. Se ofrece por medio de subasta, que en este momento supera las 17.000 libras, que vienen a ser como unos 19.220 euros al cambio actual.
