Hace un par de meses se dieron a conocer las primeras mejoras ofrecidas por el preparador alemán G-Power para los poderosos BMW M5, pues gracias a diferentes preparaciones su corazón 4.4 V8 TwinPower Turbo es capaz de generar 700, 750 y 800 CV de potencia. Y todo teniendo en cuenta que de serie se conforma con unos sorprendentes 600 CV, que llegan a los 625 en el caso de las exclusivas versiones Competition.
Hoy nos centramos en el más poderoso de todos ellos, conocido como Stage 3 y que incorpora elementos como dos nuevos turbocompresores, nuevos colectores de escape, nuevos catalizadores deportivos, una completa actualización electrónica, un sistema de escape fabricado en titanio y con terminales acabados en fibra de carbono… ¿Seguimos? Pues G-Power también elimina el limitador de velocidad para que esta criatura pueda llegar a unos estratosféricos 335 km/h. Además, gracias a sus 800 CV y 980 Nm de par motor, sin olvidarnos de su sistema de tracción total xDrive, esta máquina puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 2,9 segundos.
Todo por 22.470 euros
Este plus de energía tiene un precio, que en este caso concreto asciende a los 22.470 euros en Alemania y sin tener en cuenta el montaje.
Si aún quieres hacer más exclusivo tu nuevo BMW M5, G-Power también te ofrece un nuevos componentes aerodinámicos, como dos diferentes capó delanteros que fabrican en carbono y que ofrecen por 4.760 o 5.236 euros. También hay un splitter delantero (1.050 euros), un difusor posterior (1.250 euros) o un discreto alerón trasero (689 euros), todo ello fabricado en carbono. Para rematar la jugada, igual no está de mas desembolsar los 8.950 euros que piden por el juego de llantas HURRICANE RR de 21 pulgadas (también las hay de 20 pulgadas por 7.950 euros) y que se calzan con neumáticos 285/30 delante y 295/30 detrás, que eso si, debes pagar aparte.
