La marca entra así en el grupo de las cien primeras empresas del ranking, apoyada en el crecimiento de sus ventas de vehículos enchufables, sus ingresos y su expansión internacional. En 2025, BYD registró unos ingresos de 804.000 millones de yuanes, equivalentes a unos 104.190 millones de eurossegún el cambio aplicado por la compañía. El beneficio neto fue de 32.600 millones de yuanes, alrededor de 4.224 millones de euros.
En el mismo ejercicio, la compañía comercializó 4,6 millones de vehículos enchufables en todo el mundo. Este ritmo se ha mantenido durante 2026, con más de 1,8 millones de unidades vendidas en los seis primeros meses del año. La marca también ha comunicado recientemente la producción de su vehículo enchufable número 17 millones.
BYD sigue aumentando la inversión en I+D
Uno de los ejes del crecimiento de BYD sigue siendo la inversión tecnológica. En 2025, la compañía destinó 63.400 millones de yuanes a I+D, unos 8.216 millones de euros, lo que supone un incremento del 17 % respecto al año anterior. En el primer trimestre de 2026, el gasto en investigación y desarrollo alcanzó los 11.300 millones de yuanes, unos 1.464 millones de euros. Según los datos facilitados por la compañía, la inversión acumulada de BYD en I+D supera ya los 250.000 millones de yuanes, equivalentes a 32.397 millones de euros.
Dentro de esta estrategia se incluyen desarrollos como la segunda generación de la Blade Battery y la tecnología Flash Charging, presentada en marzo. BYD prevé desplegar 6.000 estaciones Flash Charging fuera de China durante los próximos 12 meses, con 3.000 en Europa, de las que 300 estarían en España y 50 en Portugal.
Crecimiento fuera de China
La expansión internacional también gana peso en los resultados de BYD. En 2025, las ventas fuera de China superaron por primera vez el millón de unidades, con un crecimiento interanual del 145 %. Durante el primer semestre de 2026, la marca ha superado las 780.000 unidades comercializadas en mercados exteriores.
BYD opera en 121 mercados. Entre los hitos recientes citados por la compañía figuran el avance de su actividad en Brasil, la llegada de modelos de la marca Denza a Europa, el desarrollo de un modelo específico para Japón y la consolidación de su fábrica en Tailandia.
Con estos datos, el fabricante chino refuerza su presencia entre los grandes grupos internacionales, en un momento en el que la compañía combina volumen de ventas, inversión tecnológica y una implantación global cada vez mayor.
