Un probador de excepción para el Mercedes GLC eléctrico

El nuevo Mercedes-Benz GLC eléctrico está a punto de revolucionar el mercado de los SUV premium con un diseño innovador, tecnología de vanguardia y una experiencia de conducción que pretende ser inigualable. Por eso en la marca de la estrella están preparando con tanto esmero la llegada de este nuevo modelo.

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Posiblemente siempre se puede decir que en un lanzamiento de un nuevo coche, toda la empresa -desde el rango más alto hasta los trabajadores de menor estatus- está implicada en el proceso. Pero en este caso se puede afirmar con total rotundidad. Porque es nada menos que el CEO de la compañía, Ola Källenius, quien se ha puesto a los mandos del nuevo GLC con tecnología eléctrica EQ.

Ha sido en una jornada de pruebas en el Centro Tecnológico Mercedes-Benz (MTC) de Sindelfingen, Alemania. El máximo ejecutivo de la compañía quiere estar al tanto de cómo evoluciona el mayor programa de lanzamientos en la historia de la marca. Por eso ha puesto a prueba el nuevo GLC eléctrico con cinco retos, mostrando su diseño distintivo, sus capacidades como un vehículo versátil y su conducción. Todo esto, antes de que el nuevo modelo se presente oficialmente en el Salón del Automóvil de Munich el próximo 7 de septiembre.

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Cambiará la percepción de los eléctricos

TEST MERCEDES GLC OLLA KALLENIUS 4 Motor16
Foto: Mercedes

«El mayor programa de lanzamiento de productos de la historia de nuestra empresa continúa con el nuevo GLC. No solo estamos presentando un nuevo modelo, sino que estamos electrificando nuestro superventas. Contará con un nuevo y atrevido lenguaje de diseño, tecnología de vanguardia, nuestro sistema operativo MB.OS y un rendimiento que despierta entusiasmo. El nuevo GLC es comodidad, dinámica, eficiencia e inteligencia en perfecta armonía», así ha resumido Källenius la importancia de este modelo.

El Mercedes-Benz GLC eléctrico no va a ser solo una actualización, más bien es una reinvención. Su diseño exterior, elegante y aerodinámico, refleja la nueva filosofía de diseño de Mercedes-Benz con líneas fluidas y detalles esculpidos que le dan una presencia imponente en la carretera. En el interior, la experiencia es igualmente impresionante con el MBUX Hyperscreen de última generación (opcional) que crea un entorno digital envolvente y futurista.

TEST MERCEDES GLC OLLA KALLENIUS 2 Motor16
Foto: Mercedes

El corazón del GLC eléctrico es el MB.OS, el sistema operativo de Mercedes-Benz. Este superordenador integra todos los sistemas del vehículo, desde la navegación hasta el control de la climatización, y los gestiona de manera inteligente. Gracias a la inteligencia artificial, el MB.OS aprenderá de hábitos de conducción y ofrecerá sugerencias personalizadas para mejorar tu experiencia al volante.

Tecnología de 800 voltios y carga a 400

Además, el nuevo modelo equilibra rendimiento con eficiencia gracias a su motor eléctrico que ofrece una aceleración instantánea y una conducción suave y silenciosa. Va a contar con la tecnología de 800 voltios que permite una carga ultrarrápida, lo que significa que puedes recuperar hasta 260 kilómetros de autonomía en tan solo 10 minutos, pues puede cargar en estaciones de hasta 400 voltios.

TEST MERCEDES GLC OLLA KALLENIUS 3 Motor16
Foto: Mercedes

El GLC eléctrico ofrece un amplio espacio interior para pasajeros y equipaje gracias a una mayor distancia entre ejes en comparación con la generación anterior. Eso se traduce en más espacio para las piernas y la cabeza, tanto en los asientos delanteros como en los traseros. El maletero ofrece una capacidad generosa, que se puede ampliar aún más plegando los asientos traseros. Y para mayor comodidad, el frunk (maletero delantero) ofrece espacio adicional para guardar objetos pequeños.

Además, el nuevo GLC eléctrico contará con delicatessen como la suspensión neumática AIRMATIC (opcional) que ajusta automáticamente la altura y la amortiguación de la suspensión en función de las condiciones de la carretera, proporcionando una conducción suave y estable en todo momento. Combinada con la dirección del eje trasero, que ofrece un ángulo de giro de hasta 4,5 grados, la suspensión AIRMATIC mejora la agilidad y la maniobrabilidad del GLC eléctrico, especialmente en entornos urbanos.

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Y será un modelo de lo más capaz y versátil, pues dispondrá de una capacidad de remolque de hasta 2.400 kg, puedes llevar contigo la caravana, el barco o lo que puedas necesitar con total seguridad. Los sistemas de asistencia al remolque ESP y el asistente de maniobras con remolque facilitan las maniobras y garantizan una conducción estable y segura.

El GLC está listo para debutar y, tal como ocurrió con el CLA eléctrico y el Clase G eléctrico, ya ha recibido la ‘bendición’ del máximo responsable de la marca de la estrella. El 7 de septiembre lo conoceremos.

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Imágenes Test Mercedes GLC eléctrico

Fotos: Mercedes