El fabricante chino Zeekr, la división de lujo del grupo Geely, da un nuevo paso en su ofensiva europea con el anuncio de la llegada a España de su buque insignia: el Zeekr 9X. Este SUV de grandes dimensiones, que se comercializará a principios de 2027, apuesta por un interior que se convierte en el centro de la experiencia a bordo gracias a una tecnología de cabina nunca vista en un modelo de producción. Las estrellas son un Head-Up Display de 47 pulgadas y una pantalla de techo descendente de 17 pulgadas con resolución 3K.
Un parabrisas convertido en panel de información de 47 pulgadas
Con el Zeekr 9X, el Head-Up Display (HUD) abandona su discreta área de proyección habitual para convertirse en un lienzo de 47 pulgadas que ocupa prácticamente todo el campo de visión del conductor. La información no se limita a la velocidad o las indicaciones del navegador: el sistema integra también la imagen de la cámara de ángulo muerto y otros parámetros del vehículo, todo ello superpuesto con nitidez sobre el parabrisas. Para quienes aún no hayan vivido esta evolución, el HUD de última generación proyecta datos esenciales en la línea de visión directa, reduciendo la necesidad de desviar la mirada de la carretera.
El puesto de conducción se completa con una pantalla de 13 pulgadas para el cuadro de instrumentos y una pantalla central de 16 pulgadas destinada al sistema de infoentretenimiento y a las funciones del vehículo. Pero Zeekr no ha olvidado la usabilidad táctil: la consola central conserva mandos físicos para las funciones esenciales, y como pieza central incorpora un mando giratorio de cristal tallado con el nivel de detalle de la alta joyería. Todo un guiño al lujo analógico en plena era digital.
Con 47 pulgadas de información proyectada y una sala de cine en las plazas traseras, el Zeekr 9X convierte la cabina en un espacio donde la tecnología no solo asiste, sino que envuelve a todos los ocupantes.
La habitabilidad del Zeekr 9X se percibe desde que se abren las amplias puertas, con tres filas de asientos que pueden acoger a seis pasajeros en un ambiente que mezcla materiales de alta calidad con una iluminación ambiental configurable. Los asientos de la primera y segunda fila ofrecen funciones de masaje, ventilación y calefacción, y las cortinillas de privacidad se activan automáticamente para crear un espacio aislado del exterior.
Cine a bordo: pantalla 3K descendente y sonido envolvente con 32 altavoces
Para los pasajeros de las filas posteriores, el Zeekr 9X reserva su as en la manga: una pantalla de 17 pulgadas con resolución 3K integrada en el techo que desciende y se ajusta automáticamente para ofrecer el ángulo de visión perfecto. Los ocupantes pueden transformar el habitáculo en una sala de cine privada: las luces se atenúan, la cancelación activa de ruido silencia el exterior y un sistema de 32 altavoces repartidos por todo el habitáculo proporciona una experiencia sonora inmersiva.
El confort a bordo se completa con un frigorífico integrado entre los dos asientos individuales de la segunda fila. No es una nevera al uso: cuenta con modos específicos para agua helada, distintos tipos de vino y champán, y permite tanto refrigerar (hasta -6 ºC) como calentar (hasta +50 ºC). Un detalle que habla del enfoque con el que Zeekr ha concebido este modelo: lujo entendido como una experiencia sensorial completa.
Lujo inteligente: la receta de Zeekr para el escenario europeo
El Zeekr 9X no solo es una exhibición de pantallas; su mecánica Super Hybrid combina un motor eléctrico de 900 V con un propulsor de gasolina 2.0 turbo que actúa como generador para eliminar la ansiedad por la autonomía. Con una potencia conjunta de 897 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h, cifras que desmienten su tamaño. La carga rápida en corriente continua le permite recuperar del 10 al 80 por ciento de la batería en solo 9,5 minutos, y la autonomía combinada alcanza los 737 kilómetros.
Con esta carta de presentación, Zeekr apunta directamente al corazón del segmento premium europeo, donde marcas como Mercedes o BMW llevan décadas marcando el paso. Su diseño, esbozado en el estudio sueco de Gotemburgo, busca conectar con los gustos del Viejo Continente con una silueta imponente pero elegante, disponible en tres colores sobrios —blanco, gris y negro— y con detalles en negro brillante opcional.
Lo que el Zeekr 9X propone es un tipo de lujo más vivencial, donde el equipamiento tecnológico se convierte en el principal argumento de venta. La pregunta para el conductor español será si una marca joven puede convencer con una experiencia digital tan completa al mismo cliente que hasta ahora se decantaba por las firmas alemanas. La llegada está prevista para principios de 2027, y aunque el precio todavía no se ha comunicado, todo indica que se situará en la banda alta del segmento.
🛠️ Tecnología a examen
- Dato a tener en cuenta: el Head-Up Display de 47 pulgadas es el más grande del mercado en un vehículo de producción, superando con creces los habituales 10–12 pulgadas de la competencia.
- Lo que equipa: HUD de 47 pulgadas con cámara de ángulo muerto integrada; pantalla de techo 3K de 17 pulgadas; sistema de sonido con 32 altavoces; pantallas de 13 y 16 pulgadas para instrumentación e infoentretenimiento; mando giratorio de cristal; frigorífico con control de temperatura entre -6 y +50 ºC.
- Así te afecta como conductor: dispones de información de conducción y seguridad siempre delante de los ojos, lo que reduce distracciones; todos los ocupantes disfrutan de un entretenimiento a la altura de un cine en casa, y los detalles de confort como el frigorífico hacen que los viajes largos sean más placenteros.
