Skoda ha dado a conocer el Peaq, su nuevo SUV eléctrico de siete plazas y el estandarte de su gama cero emisiones. Con una longitud de 4,9 metros y la mayor distancia entre ejes posible sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, el modelo apuesta por una cabina digital donde la pantalla táctil de 13,6 pulgadas asume el protagonismo. El sistema multimedia se combina con un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, un Head-Up Display (HUD) opcional y una solución innovadora para la luz natural: un techo panorámico que el conductor puede oscurecer por zonas.
El centro del salpicadero lo ocupa una pantalla háptica de 13,6 pulgadas que aglutina la gestión del infoentretenimiento, la navegación y los ajustes del vehículo. La respuesta táctil con retroalimentación física ayuda a mantener la vista en la carretera al confirmar cada pulsación sin necesidad de mirar. A diferencia de otras interfaces totalmente digitalizadas, el Peaq conserva mandos físicos en la consola central para la velocidad del ventilador y la temperatura, una decisión que agradecerán quienes prefieran ajustar la climatización sin apartar la atención del volante.
Frente al conductor, un cuadro digital de 10 pulgadas ofrece la información esencial de la conducción con gráficos nítidos y personalizables. Quienes opten por el equipamiento más completo podrán añadir un Head-Up Display (HUD), disponible para los pedidos que se realicen a partir del próximo año, que proyecta la velocidad, las indicaciones del navegador y las alertas de asistencia directamente sobre el parabrisas.
El ambiente interior se completa con un sistema de sonido firmado por Sonos y unos asientos delanteros con función de masaje, reclinables y con reposapiés, pensados para las esperas durante las recargas. En la segunda y tercera fila, la altura libre para la cabeza es generosa gracias a la línea de techo elevada; la capacidad del maletero va de 299 litros con siete plazas a 2.075 litros con solo los asientos delanteros.
El techo panorámico que se oscurece por zonas
Una de las propuestas más llamativas del Peaq es su techo panorámico con atenuación por zonas. En lugar de una cortinilla física o un tintado fijo, el cristal emplea una tecnología que permite oscurecer o iluminar segmentos concretos del habitáculo a voluntad del conductor. Esta función no solo regula la temperatura interior sin recurrir al aire acondicionado, sino que crea ambientes lumínicos diferenciados para los ocupantes: una zona clara en la parte delantera para pilotar y otra más tenue en las plazas traseras si los niños duermen, por ejemplo.
La gestión se realiza desde la pantalla central o mediante un control específico, y el sistema responde en segundos. La marca checa asegura que este es el techo más grande que ha montado nunca y que está concebido para potenciar la sensación de espacio en una carrocería que ya destaca por su altura.
El control zonal del techo panorámico convierte la luz natural en un elemento configurable, sin tener que renunciar a la amplitud visual que tanto gusta en un SUV familiar.
Un salto tecnológico para el segmento de los SUV familiares
El Skoda Peaq no solo eleva el tamaño y la habitabilidad de la gama eléctrica de la marca; también acerca al comprador de un vehículo familiar de siete plazas soluciones que hasta ahora eran patrimonio de berlinas de lujo. La pantalla de 13,6 pulgadas, el HUD opcional y la atenuación zonificada del techo son elementos que transforman la percepción del interior y elevan el confort en los viajes largos.
Frente a sus rivales del segmento, el Peaq se desmarca con una combinación de amplitud interior —gracias a su batalla generosa— y una dotación digital que no renuncia al control físico donde es más intuitivo. La aerodinámica también se cuida al detalle: los tiradores de las puertas quedan enrasados en la carrocería y se despliegan automáticamente al acercarse con la llave, un detalle que reduce la resistencia al aire y mejora la eficiencia en autopista.
El desembarco en los concesionarios está previsto para el arranque de 2027 con un precio de partida de 51.980 euros. Dos versiones mecánicas, denominadas 90 y 90X, compartirán una batería de 86 kWh útiles que declara una autonomía de 390 millas (unos 628 kilómetros), una cifra que sitúa al Peaq como un eléctrico capaz de cubrir largas distancias sin agobios de recarga.
Tecnología a examen
- Dato a tener en cuenta: la pantalla central del Peaq mide 13,6 pulgadas y es el eje del sistema multimedia, flanqueada por un cuadro digital de 10 pulgadas.
- Lo que equipa: pantalla táctil con feedback háptico, instrumentación digital, Head-Up Display opcional, techo panorámico con atenuación por zonas, mandos físicos para la climatización y tiradores de puerta escamoteables.
- Así te afecta como conductor: reduces la fatiga visual con el HUD, configuras la luminosidad interior sin perder visibilidad exterior y mantienes el control de las funciones básicas sin navegar por menús interminables.
