Peugeot y Tinkervan amplían las posibilidades del Rifter con una nueva camperización pensada para combinar el uso diario con escapadas y actividades al aire libre. El Peugeot Rifter by Tinkervan mantiene la configuración de un turismo de cinco plazas, pero puede transformarse en pocos minutos para ofrecer distintas soluciones de descanso, almacenamiento y vida interior.
La principal novedad es el sistema Flexibed Sport, diseñado para adaptar la zona trasera a distintas necesidades. Permite mantener el maletero completamente libre, instalar una cama individual dejando espacio para transportar bicicletas u otro material voluminoso, o desplegar una cama completa que ocupa todo el ancho del habitáculo.
Tres espacios diferenciados dentro del Peugeot Rifter by Tinkervan
La preparación añade además un techo elevable, que permite aumentar la altura interior y crear una segunda zona de descanso. De este modo, el Rifter puede disponer de un dormitorio superior, otra cama sobre la zona del maletero y la segunda fila, y un pequeño salón interior.
Este último se configura mediante una mesa plegable y asientos giratorios, permitiendo utilizar el habitáculo como zona de descanso o comedor durante las paradas.
El techo elevable incorpora nuevos sistemas de cierre y, opcionalmente, puede contar con accionamiento eléctrico, facilitando su apertura y cierre.
Batería auxiliar y equipamiento camper
Para alimentar los diferentes elementos del habitáculo, el Rifter by Tinkervan incorpora una batería auxiliar de litio de 100 Ah, además de tomas de corriente y distintos puntos de iluminación.
También puede equipar calefacción estacionaria, alimentada por el combustible del propio vehículo, lo que permite utilizar la camperización durante los meses más fríos sin necesidad de mantener el motor en marcha.
Según la configuración elegida, el equipamiento puede incluir además colchones de viscoelástica, nevera, ducha, cocina y armarios, entre otros elementos.
Un camper pensado para mantener la polivalencia del Rifter
La principal diferencia frente a una camperización fija está en su capacidad para recuperar con rapidez el uso habitual del vehículo. El sistema permite alternar entre cinco plazas, espacio de carga o configuración de descanso, manteniendo así la versatilidad del Rifter como vehículo familiar o de uso cotidiano.
Con esta preparación, la compañía francesa Peugeot y los especialistas de Tinkervan plantean una solución intermedia entre un turismo convencional y una camper de mayor tamaño, dirigida especialmente a quienes buscan un vehículo compacto que pueda utilizarse a diario y también durante escapadas o viajes cortos, conservando las ventajas de este práctico modelo.
